fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Бізнес

Якісне пальне дозволяє продовжити ресурс двигуна

Провідні компанії-виробники
двигунів для важких вантажівок в цілях зменшення шкідливих викидів в
даний час роблять отвір інжектора як можна меншим, пропалюючи його
лазером. Завдяки цьому паливо під сильним тиском подається в камеру згорання,
причому його струмінь максимально розпорошується, тим самим сприяючи кращому
згорянню. Зворотною стороною цього технологічного рішення є те, що
найменша бруд в дизельному паливі буде забивати інжектори, тим самим зменшуючи
продуктивність двигуна, збільшуючи витрату пального і підвищуючи концентрацію
шкідливих викидів. Тому виробники двигунів вимагають тонкої фільтрації
палива, впроваджуючи двох, а то і триступеневу фільтрацію.
В
зв’язку з цим виробники фільтрів розробили такі матеріали, які
вловлюють частинки розміром 5 мікрон. Хоча, наприклад Cummins вимагає тільки 15-мікронною очищення. Однак,
деякі представники експертного співтовариства вимагають вже 2-мікронною
фільтрації. У теж час застосування більш тонкого фільтра приводить його швидкому
засмічення, у зв’язку з чим власники вантажівок висловлюють невдоволення, т. к.
припадає понад часто міняти фільтри. Звичайно, в цьому випадку слід
купувати паливо від надійних постачальників, щоб бути впевненим у його
якості. Тільки відповідальні паливні компанії можуть зберігати або перевозити
пальне в чистих цистернах. А на НПЗ паливо повинно проходити фільтрацію до
30-мікронній очищення. Має сенс також встановлювати фільтри в горловинах
бензобаків, щоб затримувати весь бруд, перш ніж вона потрапить в автомобіль.
Власників
автопарків слід також звертати увагу на можливу корозію паливних
баків. Із-за корозії в паливну систему можуть потрапляти абразивні частинки. Нерідко
транспортні компанії мають на своїй території
контейнерні АЗС. При зберіганні пального слід періодично проводити виміри
та аналіз зразків, щоб заздалегідь визначити якість пального і виявити
недобросовісних постачальників. При цьому якщо це можливо слід планувати
маршрут вантажівки таким чином, щоб він заправлявся тільки на перевіреній
заправці. А найкраще заправляти свої вантажівки на своїй власній
контейнерної АЗС. Необхідно також регулярно перевіряти і паливні інжектори
фільтри і при необхідності їх замінювати, щоб уникнути проблем у рейсі.
ремонт CATERPILLAR , запчастини CATERPILLAR