Китай претендує на провідну роль у світовому ринку інтелектуальних енергосистем (SMART Grid)
Згідно з нещодавно випущеним звіту агентства Zpryme, ринок SMART Grid Китаю за підсумками 2010 року склав 15,9 млрд дол. Агентство розбиває ринок на п’ять товарних груп:
інтелектуальне обладнання для магістральних і розподільних мереж (smart T&D equipment);
комунікаційна інфраструктура (communications & wireless infrastructure);
комп’ютерне обладнання та програмне забезпечення (software & hardware);
датчики (sensors);
інтелектуальні лічильники (smart meters).
Малюнок 1. Ринок SMART Grid Китаю в 2010 та 2015 роках у різних товарних групах, у млрд дол. США (джерело: Zpryme)
Головною за обсягом продажів групою є обладнання для магістральних та розподільчих мереж.
Згідно з прогнозом агентства, ринок SMART Grid в Піднебесній в 2011 році становитиме 22,3 млрд дол., а до 2015 року – вже 61,4 млрд дол. Середній щорічний темп зростання при цьому складе 8.5%.
ZPryme зазначає, що найближчі роки є найбільш сприятливим моментом для виходу на китайський ринок. Цій раді вже пішли такі гіганти IBM, HP і Siemens.
Якими будуть основні чинники зростання ринку в країні?
По-перше, в наступні п’ять років Китай повинен буде розширити пропускну здатність своєї системи магістральних і розподільних мереж до 6 трлн кВт, щоб забезпечити електроенергією більш ніж 1 млрд приватних споживачів і безліч енерговитратних виробництв. Особливість енергосистеми країни полягає в тому, що основний обсяг електроенергії виробляється в західній частині, в той час як основне населення і виробництво сконцентроване на східному узбережжі. У цьому Китай трохи нагадує Росію. Для вирішення завдання енергопостачання в країні був розроблений проект West-East Electricity Transfer Project. Цей проект передбачає будівництво трьох магістральних мереж, пропускна потужність кожної з яких складе до 20 ГВт до 2020 року. У будівництві вперше в історії світової енергетики буде використана лінія 1000 кВ, яка простягнеться на 640 км між провінціями Шаньсі (Shanxi) і Хубей (Hubei).
По-друге, урядом Китаю встановлені цільові показники використання ВДЕ (15% від споживання енергії до 2020 року) та скорочення викидів вуглекислого газу (на 40-45% до 2020 року порівняно з рівнем 2005 року). Сьогодні 30% встановлених у країні вітряків, що використовують енергію вітру не підключені до загальної мережі, що відкриває хороші перспективи для SMART Grid вже в короткостроковій перспективі.
По-третє, SMART Grid необхідний країні для розгортання мережі станцій зарядки електромобілів. У 2009 році найбільший власник мереж країни (обслуговує понад 1 млрд споживачів) – компанія State Grid Corporation of China (SGCC) оголосила про пілотному проекті будівництва 75 громадських станцій зарядки електромобілів на більш ніж 6000 слотів.
Всього, у найближчі 10 років в електричну інфраструктуру Китаю буде вкладено близько 600 млрд дол. Порядок цього обсягу інвестицій порівняємо з цільовим обсягом інвестицій в російську галузь нафтовидобутку до 2030 року (“Енергетична стратегія 2030”). Таким потенціалом не могли не скористатися транснаціональні корпорації, деякі з них вже активно працюють в Піднебесній:
GE спільно з SGCC і Китайською академією наук розробляє стандарти SMART Grid. Інший напрямок співпраці – з компанією Yangzhou Beichen Electric Company – передбачає будівництво демонстраційного центру технологій інтелектуальних енергосистем в 2010-2011 рр.;
IBM увійшло в угоду з адміністрацією великого міста Шеньянг (Shenyang). Угода передбачає будівництво дослідницького центру, метою якого стануть роботи з удосконалення міського енергоспоживання. У листопаді 2010 року IBM заявила про розроблення нової системи управління мережею, яка вперше буде застосована на об’єктах компанії Shanghai Power;
HP у 2010 році придбала місцевого виробника обладнання 3Com за 2,7 млрд дол;
Accenture в березні 2010 року утворив альянс з китайським власником електричних мереж – East China Grid; компанії спільними зусиллями реалізують 10 пілотних проектів з впровадження SMART Grid;
Siemens в червні 2010 року завершила будівництво лінії електропередачі постійного струму Юнань-Гуандонг (Yunnan-Guangdong), а також повідомила про намір підписати угоду щодо будівництва інфраструктури для зарядки електромобілів.
Інформаційно-аналітичне агентство Cleandex