Компанія «Шелл» представляє нову лінійку масел Shell Rimula

Концерн Шелл протягом багатьох років входить в число лідерів з виробництва мастильних матеріалів. Новітні розробки – масла Shell Rimula R4 L і Shell Rimula R6 LME з використанням унікальної технології Low SAPS – додаткове тому підтвердження.
Сучасна автотранспортна техніка відрізняється не тільки досконалим технологічним виконанням і комфортом для водія, але також є екологічно безпечною для навколишнього середовища. Транспорт знаходиться під постійним тиском вимог щодо зменшення токсичності викидів. Стали затребувані автомобілі, оснащені системами очищення токсичних вихлопних газів. Виникло нове покоління фільтрів для твердих частинок, трифазні конвертори з каталітичним і противотоксичным ефектом і інші технічні новинки.
В свою чергу, активне впровадження цих систем змусило виробників моторних масел вирішувати складну задачу по створенню принципово нових типів масел, так як системи очищення не годилися для моторних масел, що містять підвищену кількість сірки, золи і фосфору.
Для вирішення цієї задачі розробники моторних масел знайшли альтернативне рішення, створивши нову хімічну формулу присадок.
З’явилося абсолютно нове направлення в моторних маслах, під назвою Low SAPS. Low означає низький, а абревіатура SAPS (Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur) – перекладається як низький рівень сульфатної зольності, сірки і фосфору. Створені нові олії зберегли колишню високу функціональність: миюча здатність, протизносні властивості, опір окисленню та інші.
Порівняно із звичайними маслами, існуючими на ринку (класи ACEA E7/API CH-4, CI-4), нові олії показують набагато більший захист від зносу, зменшують кількість відкладень і сажі, виявляють кращу стійкість до окислення. Крім цього нові олії зберігають ці властивості при використанні в автомобілях, незалежно від року їх випуску. Це можуть бути як автомобілі минулого технологічного покоління, так і автомобілі класу Euro 4. При цьому значно знижуються простої і експлуатаційні витрати.
Компанія «Шелл» представила на російському ринку два нових продукту з використанням технології Low SAPS – Shell Rimula R4 L і Shell Rimula R6 LME. Ці інноваційні масла спеціально розроблені для дизельних авто-двигунів, що працюють при важкої навантаженні. Навіть в самих екстремальних умовах роботи вони зменшують матеріальні витрати за рахунок підвищення економії палива і мінімізують вплив на навколишнє середовище в результаті зниження викидів.
Розроблені спеціально для дизельних двигунів великої потужності, мінеральні масла Shell Rimula R4 L відповідають новітнім вимогам по нормам викидів (US 2007 і Euro V). Вони забезпечує підвищений захист не тільки двигуна, але і фільтру для вихлопних газів. Навіть у самих важких умовах роботи, «Low – SAPS» присадки зберігають свої захисні властивості. Масло Shell Rimula R4 L схвалено до застосування найбільшими автомобілебудівними компаніями – Volvo, Cummins, MAN, Detroit-Diesel, Mack, Mercedes-Benz. Значною мірою на це рішення вплинули чудові результати тестового пробігу по Північній Америці і Європі. У загальній складності різні автомобілі подолали на олії Shell Rimula R4 L близько 30 мільйонів кілометрів.
Shell Rimula R6 LME є синтетичним маслом з низьким вмістом фосфору, сірки і сульфатної золи. Воно отримало найвищу оцінку таких компаній-виробників як Daimler, і рекомендовано до застосування в двигунах з збільшеними інтервалами заміни масла.
Масло Shell Rimula R6 LME може успішно використовуватися як при дуже низьких, так і високих температур повітря, забезпечуючи при цьому високу ступінь захисту двигуна навіть при високих навантаженнях. Нове масло збільшує товщину масляної плівки, перешкоджаючи зносу тертьових деталей, продовжуючи термін служби двигуна. Це дає можливість отримати економію на обслуговуванні та збільшувати час між ТО. Цим також значно знижується витрата палива. При цьому економія палива може скласти близько 5%. Наприклад, при річному пробігу 150 тисяч кілометрів, середній витраті 35 літрів /100 км і ціні дизпалива 20 рублів за літр, виходить економія в рік більш 55000 рублів на кожну фуру.
Масло Shell Rimula R6 LME відмінно підходить для техніки Euro 4, 5.
Нове покоління масел складається з 16 продуктів, об’єднаних у шість груп, під загальним брендом Shell Rimula.
Ось вони: Shell_Rimula R2; Shell_Rimula R2 Multi/Extra/Extra CG; Shell_Rimula R3/R3 Multi/R3 X/R3 MV; Shell_Rimula R4 L; Shell_Rimula R5 M/R5 E; Shell_Rimula R6 LM/LME/M/ME. Shell_Rimula R3 NX для двигунів, що працюють на природному газі.
Нові масла відповідають допускам виробників, законодавчим нормам, новим технологіям і підвищеним запитам споживачів.
Роман Маслов.
Компанія Експерт-ойл представляє нову лінійку моторних масел Shell Rimula