Обкатка шин – далеко не вигадка

Всі автомобільні шини зроблені з декількох шарів. Це, як правило 2-3 шару каучуку, сталь і текстильне волокно. Для досягнення найкращих характеристик, кожного з компонентів, кожна покришка вимагає періоду обкатки. Коли шину вулканизируют, то щоб уникнути прилипання гуми до форми, всі шини покриваються мастилом, частина якої частина якої залишається на поверхні готового виробу. Це і призводить до зменшення зчеплення гуми з дорогою.
Для обкатки нових шин потрібно проїхати пару сотень кілометрів в спокійному режимі. Сильно не прискорюватися, різко не гальмувати, а так само не входити різко в повороти. В такому режимі їзди, всі складові компоненти покришки притруться між собою і зітреться заводська змазка.
Багато хто знає, що коли залишкова висота протектора доходить до мінімуму, шини потребують заміни. Тим не менш, будь-автогонщик скаже, що шини з низькою висотою протектора різкіше реагує на поворот керма. Ось чому не варто дивуватися більш млявого рулювання на нових шинах. Для потрібної реакції на повороти керма шин знову таки потрібна обкатка.
Дуже важливо: будьте вкрай обережні завжди, коли вирішите випробувати здібності тільки що куплених шин. Пам’ятайте для досягнення нормальних характеристик гуми – потрібна обкатка.
Джерело: магазин Все шини