Огляд Volkswagen Polo 2010

З першого погляду, з
першого дотику, при першій
поїздці ставати ясно, що Фольксваген
Поло седан – це особливий автомобіль.
Динаміка і відточена керованість,
повний комфорт, ось що можна сказати
про це автомобілі не вникаючи в суть.
Для
російського ринку поставляється
адаптована для наших умов модель.
В Polo Sedan для Росії збільшений кліренс,
підігрів переднього скла і здатність
заводитися з пів обороту» при мінусових
температурах, оцинкований кузов, захист
картера, підвіска для російських доріг.
Всі ці якості, а найголовніше цінової
сегмент, в якому представлений Поло
Седан, роблять автомобіль дуже
привабливим для вітчизняного
споживача. І, хоча седан і для класу
B, але при цьому його габарити досить
великі. Довжина Volkswagen Polo седан 4 384 мм,
ширина – 1,6 м, висота – 1 465 мм, колісна
база – 2 552 мм. Багажник великий – 460
літрів, заднє сидіння складається
для перевезення великогабаритних вантажів.
Volkswagen вийшло
спроектувати дійсно народний
автомобіль і підтвердити свою назву.
Автомобіль спроектований на базі
хетчбека Polo, але як стверджує авто
гігант, це абсолютно новий автомобіль.
Слід сказати, що на россиский ринок
автомобіль поки є в продажу тільки
з єдиною версією двигуна, а
точніше з 105-сильним 1,6-літровим
двигуном. Можливо вибрати і коробку
передач: механічна п’ятиступінчаста
трансмісія, або шестиступінчастий
«автомат». Слід підкреслити, що при
придбання Volkswagen Polo можна скористатися
перевагами державних програм
за підтримки автопрому. Поло седан
випускається на калузькому заводі марки
по повному циклу.
Представники
марки починають прийом замовлень 4
червня.
Детальніше про Volkswagen