Особливості водіння автомобіля в зимовий період

Настала зима приносить холоду, вогкий дощ, снігопади. І для водія виїхав на зимову магістраль, першочерговим завданням є визначення якості дорожнього покриття. В осінньо-зимової період незадовільний стан проїжджої частини змушує нас проявляти майстерність водіння. Температурні скачки взимку приводять до утворення полою на дорозі. Якщо випали опади у вигляді снігу, то крижана кірка на дорозі стає помітною під сніговим покривом, змішаним з реагентами. Найбільш небезпечними є ранкові години, коли автолюбителі поспішають потрапити на роботу, не встигаючи при цьому проаналізувати сформовані умови. Навіть водієві з великим стажем важко оцінити обстановку і звикнути до змін, що сталися на дорозі.
В таку погоду погіршується зчеплення автомобільних шин з дорожнім покриттям і гальмівний шлях автомобіля збільшується. Це додає напруженості у непросту дорожню обстановку. Навіть незначне перевищення швидкості може привести до серйозного ДТП. Мова йде не про перевищення швидкісного режиму, встановленого в Правилах Дорожнього Руху, а про швидкісному режимі, відповідному для складних погодних умов.А все із-за того, що крім бруду на проїжджу частину натаскивается грунт. Ця просто липка каша і гальмувати на такій дорозі небезпечно. Якщо все ж машину занесло, треба вжити таких заходів: не вимикаючи зчеплення, повертаємо кермо в бік заносу і, плавно гальмуючи, виводимо автомобіль із становища. Швидкість знижуємо з допомогою понижувальної передачі. В кращому випадку після неправильної оцінки своїх можливостей водій усвідомлює свій промах опинившись в придорожньому заметі.
Часто на зимовій дорозі можна побачити ДТП, в якому взяли участь кілька машин. Модель цих аварій досить проста: той, хто стоїть останнім не дотримував дистанцію, рухався по дорозі з великою швидкістю. І навіть екстрене гальмування не вберегло автомобіль від зіткнення. Дотримуючи елементарні правила обережності, можна уникнути ситуацій, в якій ваш автомобіль грає роль «останнього вагона» в «автопоїзді». А щоб не опинитися на місці першої машини, уникайте різких гальмувань. На зимовій дорозі гальмування повинне бути плавним і тривалим. Якщо ви бачите, що зупиняєтеся раніше, ніж потрібно, завжди є можливість відпустити педаль гальма і просто докотитися на дуже малій швидкості до місця зупинки. А інакше, помітивши, що машина не встигає зупинитися, автолюбитель натискає на педаль гальма сильніше, а найчастіше саме це призводить до блокування коліс і до подальшого заносу.
ЗАПАМ’ЯТАЙТЕ: різке гальмування на будь-якому дорожньому покритті, навіть при хороших погодних умовах веде до створення аварійної ситуації!
Ще один ділову пораду водіям, наступними на далеку відстань. Покладіть в багажник мішок з сирим піском. Це забезпечить колійну стійкість і рівномірний розподіл навантаження на передню і задню вісь автомашини, а ще піском можна скористатися якщо вас знесло на ожеледь.
Особливо небезпечними для водія бувають перехрестя і зупинки громадського транспорту, де дорога являє собою накатано колесами гальмують автомобілів покриття, притрушене снігом або покрите скоринкою льоду. Радимо при наближення до небезпечної ділянки, знизити швидкість, збільшити дистанцію і бічний інтервал по відношенню до йде поруч транспортним засобам. Всі дії виконуйте плавно, без різких рухів.
Також необхідно враховувати, що в осінньо-зимовий період світловий день коротший і водієві доводиться часто користуватися світлом фар. Пам’ятайте: бачити самому недостатньо, потрібно ще й бути видимим для інших, а брудний стеклорассеиватель знижує яскравість освітлення.
Дуже важко водієві вночі при дощі. Світло, відбиваючись в потоках води, буває оманливим. Мокра поверхня дороги стає «дзеркалом», відображаючи вогні фар рухомих машин. Слід бути уважнішими і до інших учасників дорожнього руху – не забувайте перемикати фари на ближнє світло.
Багато навчальних центрів пропонують вдосконалення навичок водіння у зимовий період, спеціальні програми для швидкої адаптації в міському режимі. Щоб не втратити ні автомобіль, ні впевненість у власних силах, потрібно деякий набір спеціальних знань і навичок. Навичок безпечного керування автомобілем в критичних ситуаціях.
Джерело: