Позашляховики Great Wall будуть збирати в Росії

Китайський автозавод Great Wall, спільно з російською компанією «Іріта» планують організувати складальне виробництво китайських позашляховиків в Росії. Організатори збираються вкласти в будівництво мінімум $25 млн. Причиною тому стало введення заборонних мит на імпортні готові кузова. Планований обсяг випуску автомобілів – 5000 автомобілів на рік.
Власне складальне виробництво буде організовано в Раменському районі Московської області. Тут вже два роки поспіль в режимі складання випускають два найпопулярніших в Росії китайських позашляховики Great Wall – Hover і SUV G5. 80% всіх продажів китайський автозавод має саме з цих автомобілів.
З 14 листопада 2008 року набув чинності закон про збільшення мита на імпортні кузови для автомобілів. Якщо раніше мито становило 15% від вартості автомобіля, то зараз вона коштує 5000 євро за кузов. Ввозити кузова стало невигідно, ціни на такі автомобілі дуже сильно зросли. Тому китайський концерн Great Wall планує організувати складання і фарбування кузова безпосередньо в Росії. Це дозволить зберегти ціни на позашляховики.
Але свій автозавод Great Wall вже навряд чи побудує в р. Алабуга. Минулого тижня було оголошено про ліквідацію заводу СП «Велика стіна Алабуга авто». Але цьому підприємстві концерн Great Wall планував випускати до 75 тис. автомобілів в рік. Але директора китайського автозаводу так і не отримали дозволу на проведення промсборки.
Компанія “Іріто” : китайські позашляховики й вантажівки відомих виробників