Пристрій турбонагнітача

Пропоную зайнятися розглядом пристрою турбіни автомобіля. Думаю, ви вже чули з розповідей аматорів автотюнінгу, що, встановивши на авто якусь турбіну, можна помітно збільшити потужність двигуна автомобіля? Думаю, для вас хочеться з’ясувати, як це все відбувається. Спочатку потрібно зрозуміти основний принцип роботи двигуна. Двигун ніби дихає, вдихаючи повітря з паливом і випускаючи непотрібні залишки відбуваються всередині процесів спалювання. У ньому двигуна суміш підпалюється і виділяється енергія, яка виражається в потужності тз. Таким чином, кожен цикл роботи двигуна складається з чотирьох тактів: впорскування паливної суміші, стиснення її до межі стійкості, запалювання і горіння від сильного стиснення, випуск відпрацьованих газів. Що ж такого цікавого в пристрої турбокомпресора авто? Турбіна нагнітає в циліндри двигуна додатковий повітря, збагачуючи таким чином паливну суміш. В результаті цього згоряння здійснюється більш інтенсивно і енергії виходить більше, а значить, потужність зростає. Будова турбіни схоже на повітряний насос. Відпрацьовані гази, які двигуну необхідно випускати, розкручують колесо турбокомпресора. Ці лопаті зроблені так, що дозволяє втягувати і стискати зовнішній чисте повітря і нагнітати його в циліндри. Ось і виходить замкнутий цикл, без будь-яких енергетичних втрат ми піднімаємо потужність двигуна. При нагнітанні повітря в циліндри він помітно розігрівається, а тому ставлять особыйпромежуточный охолоджувач, який одночасно і ущільнює повітря. Замість цього охолоджувача може бути встановлений збоку вентилятор, який виконує ідентичні дії. На перший погляд може здатися, що будова турбокомпресора просте і недороге. Це не зовсім так, адже точність деталей автомобільної турбіни дуже висока, а, отже, виготовити їх не так легко. В іншому випадку результати експлуатації турбокомпресора виходять зовсім інші.
Олександр Лелюх. Стаття Пристрій турбіни автомобіля