fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Бізнес

Про кризу і техобслуговування

Восени 2008 року згадка слова кризу стало модним. Взимку це стало напружувати. Навесні дратувати. Тепер розмови про кризу і питання «як справи?» є вже ознакою поганого тону і поганого виховання. Тим не менше, ряд думок я зобов’язаний довести до уваги читачів. Цей матеріал радше треба б озаглавити як вплив кризи на ринок послуг по обслуговуванню автотранспортних засобів.
Багато людей, внимающие засобам масової інформації, напевно помітили, що яких-небудь принципово нових ідей подолання кризи ніким не висловлено. Із статті до статті, з передачі до передачі навчені сивиною економісти переказують на сучасний лад думки, відомі ще в минулому столітті. Про інновації, про розвиток, про галузі, які виграють або програють від кризи і т. д. Вони дають однакові рецепти виживання, які перетворюються в шаблонні рішення. Прикладом можуть бути наші торговці автомобілями. Згадаймо, що ще рік тому продажі йшли вгору. Про створення сервісу для обслуговування і ремонтаникто практично не замислювався. Клієнта, який купив автомобіль і зіткнувся з проблемою протягом гарантійного строку, могли послати куди завгодно (зазвичай посилали в одне, добре відоме всім місце…….) лише б очі не муляв. Та й навіщо продавцям сервіс, все добре, автомобілі розбирають як гарячі пиріжки. Але почалися економічні проблеми, автомобілі тимчасово стали гірше продаватися. Люди, замість оновлення автопарків, почали витрачати кошти на підтримання наявної техніки в робочому стані. А у продавців з’явилася тема: якщо немає продажів – треба організовувати сервіс, заробляти будь-якими правдами і неправдами. Багато вчепилися в «сервісні послуги» зубами. Займаються всім підряд – капітальними ремонтами двигунів, ремонтом дизельної апаратури, ремонтом коробок передач, повітряних систем, електрики та електроніки. Залишається лише дивуватися та шукати відповіді на питання: де знайшли фахівців, якщо на їх підготовку і виховання йдуть роки? як дістали обладнання, якщо його вартість десятки тисяч євро, а з грошима напряг?….
Цю новомодну ситуацію власник, механік і водій повинен розуміти. Сервіс не можна створити за кілька місяців. Думайте кому, навіщо і для чого ви віддаєте техніку в ремонт. Якщо сумніваєтеся – вимагайте огляду ремзоны з наявним обладнанням, наявності сертифікатів, знайомтеся з фахівцями, робіть сторонню діагностику компонентів. І не вірте красивим обіцянкам ремонту в одному місці все і відразу. За зовнішніми розмовами може бути порожнеча, а ваші гроші підуть туди ж.
Ремонт дизельної паливної апаратури