Проблема дорожнього просвіту “Honda Civic”

Кожен автомобіль має своїх прихильників і супротивників. Невеликий дорожній просвіт «Honda Civic» – це головний аргумент критиків цього автомобіля в Росії. На їхню думку, низький кліренс істотно ускладнює об’їзд перешкод на дорогах і робить незручною паркування. Зі свого боку власники цього авто парирують тим, що вся справа в правильній їзді по цих дорогах і вмінням паркуватися. Звичайно, стан доріг в Росії дуже далеко від досконалості, але тим не менш, це не привід, щоб відмовлятися від усіх зручностей, які пропонує «Honda Civic».
Достоїнства цього автомобіля вражають. По-перше, це спортивний зовнішній вигляд. На задній двері знаходиться антикрило, яке значно підвищує стійкість при їзді на великих швидкостях, але в той же час значно погіршує огляд при русі назад. Так само необхідно відзначити незвичайні протитуманні фари трикутної форми і такої ж форми отвори основного глушника. Правда зовнішній вигляд в невеликій мірі залежить від країни-виробника. Наприклад трьох або чотиридверний хетчбек японського виробництва відрізняється від п’ятидверного, зробленого в Англії, головним чином яскраво вираженою оптикою.
Тепер від перерахованих вище достоїнств зовнішнього вигляду «Honda Civic» перейдемо до його нестачі – низькій посадці. Дорожній просвіт цього автомобіля складає всього п’ятнадцять сантиметрів, і, якщо приробляти захист до днища, то він зменшиться ще на два сантиметри. В принципі, при акуратній їзді по міським дорогам цього цілком достатньо, але, погодьтеся, їздити в постійній напрузі, думаючи про те, як би не зачепитися днищем об бордюри, лежачі поліцейські і інші перешкоди, не зовсім комфортно. Що вже говорити про сільських дорогах, де їзда з такою низькою посадкою перетворюється в суцільне нервування. Колишні власники цього авто радять поміняти штатну гуму «Honda Civic» 4D (205/55R16) на 205/60R16, що дозволить збільшити кліренс на 1 см, правда при цьому без невеликих помилок у показаннях спідометра не обійтися.
Далі поговоримо про ходових якостях «Honda Civic». У восьмому за рахунком покоління цього авто представлені різні комплектації, які повністю задовольняють високим вимогам комфорту і безпечної їзди. Кузов має три основні версії: чотиридверний, п’ятидверний і спортивний варіант, який іменується Type R. Самим потужним силовим агрегатом в 200 л. с. оснащена передньопривідна спортивна версія «Honda Civic» – Type R, що дозволяє цьому автомобілю розганятися до 100 км/год за 6,6 сек. У всіх комплектаціях може бути як АКПП, так і шестиступінчаста механічна коробка передач. У решти двох версіях «Honda Civic» з кузовом «Седан» і «Універсал» мотор меншого обсягу (1,8 л) і менш потужний (140 л. с.). З усього цього сімейства найдовшим автомобілем є «Універсал», але у нього менше висота та об’єм багажного відсіку, ніж у «побратимів».
Підводячи підсумок всьому вищесказаному, можу сказати, що, на мій погляд, достоїнств у цього авто більше, ніж недоліків, але це вже вирішувати вам. У будь-якому випадку «Honda Civic» – це автомобіль гідний уваги.
Офіційний сайт журналу Авто Омськ. Всі автомобілі Омська.