Продали битий автомобіль замість нового? – Читайте, як я розібрався з такою ситуацією

Колись Генрі Форд на питання “який автомобіль найкращий?” відповів – “новий”. І це природно. Мається на увазі, що нова машина – машина без недоліків. І недоліки найближчим часом на ній усувати не планується. Тобто ми, купуючи нову машину, припускаємо, що будемо на ній тільки їздити.
Я теж в 2005 р., купуючи новий ВАЗ-2105, не припускав, що мені продадуть вже биту і перекрашенную машину. Про це далі.
Збирав гроші на машину довго. У кредит я жити не люблю, тому купував на свої. Коли пригнав авто, радості рідних не було межі. І я радів. До першого миття.
В процесі миття виявив різнотон забарвлення правого заднього крила відносно фарбування всієї машини. Для мене це було неприємним сюрпризом. Крім того, обороти двигуна плавали, та так, що спалахувала лампа тиску масла. І це нова машина!
Під’їхав до продавця з претензіями. Карбюратор відрегулювали, обороти стали нормальні. З приводу фарбування запропонували перефарбувати крило. Я не погодився. Я запропонував заплатити мені 20 тис. рублів за брак і я залишаю машину такою, яка вона є. Машину я купив за 120000 крб.
Офіціали у відповідь розсміялися. Запропонували мені 5000 руб. Тут вже я посміявся. Загалом, до порозуміння ми не прийшли. Офіціали запропонували мені провести експертизу та за результатами приїхати до них.
Я вирішив, що візити до них будуть зайвою тратою часу, і після експертизи відразу подав позов до суду. Експерт нарахував близько 20000 руб. Офіціали в суді замовили судову експертизу. Там експерт нарахував збитків на суму близько 35000 руб. тобто офіціали, виходить, самі собі збільшили суму до виплати, замовивши судову експертизу. У результаті суд стягує з них майже 2/3 вартості автомобіля.
Я не став вимагати замінити автомобіль, оскільки для цього необхідний істотний недолік товару. А перефарбоване крило суд навряд чи визнав би істотним недоліком. Тому заявив вимогу про зменшення покупної ціни авто.
Детальніша інформація по справі і рішення суду.