Проведення технічного обслуговування вантажного автотранспорту

Однією з складових частин такого виду діяльності як вантажоперевезення по Україні і не тільки перевезення по Україні безумовно є проведення технічного обслуговування автотранспорту. Своєчасне проведення техобслуговування на автотранспорті позбавить перевізника від незапланованих простоїв , а також від поломок в дорозі, що куди більш серйозніше, ніж виявлення несправностей під час перебування автотранспорту в гаражі. Насамперед варто напевно розповісти про види технічного обслуговування.
Професійні механіки знають, що технічне обслуговування, як автотранспорту, так і інших машин ділиться на ТО-1 і ТО-2. Який же склад цих типів технічного обслуговування і чому їх поділяють на 2 категорії.
До складу ТО-1 входять: зовнішній огляд механізмів і агрегатів на наявність тріщин, зносів, мийка автотранспорту, заміна швидкозношуваних деталей, перевірка рівнів масла в двигуні, коробці передач і задньому мосту.
До складу ТО-2 входить заміна масла в двигуні, коробці передач, задньому мосту, заміна повітряних, масляних і паливних фільтрів, планова заміна зношених частин, перевірка і регулювання при необхідності паливної апаратури, перевірка наявності і робочої гальмівної рідини в розширювальних бачках гальмівної системи та зчеплення, перевірка затяжки всіх болтових з’єднань, змащування точок по прикладеній карті змащення автомобіля. Крім проведення вищезазначених робіт, при проведенні ТО-2 плануються майбутні планові ремонти.
Планові ремонти проводяться, на підставі проведених під час ТО-2 робіт. Для скорочення термінів проведення ремонтних робіт, завчасно купуються необхідні запасні частини. Настійно рекомендується, а на підприємствах строго обов’язково ведення журналів, куди заносяться проведені роботи по ТО-1, ТО-2 і планових ремонтів.
При правильному проведенні перерахованих вище видах технічного обслуговування і планових ремонтів ви практично виключаєте можливість полмки автомобіля в дорозі. Зрозуміло бувають позаштатні ситуації, які неможливо передбачити. Ці випадки в більшості своїй пов’язані з конструктивними недоліками автомобіля. Так наприклад на нашій машині заклинило планку в паливному насосі високого тиску, в результаті чого довелося брати машину на буксир. Іншого разу перестала включатися п’ята передача. Як виявилося, це сталося через те, що розлетілася металева шайба в коробці передач. У будь-якому випадку, здійснюючи вантажні перевезення по Україні і не тільки перевезення по Україні, просто життєво необхідно з належною увагою ставитися до проведення всіх перерахованих вище робіт. Іноді це може врятувати Вам або Вашому водієві життя.
Автотранс Вантажоперевезення по Україні, перевезення по Україні, доставка вантажів