fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Бізнес

Ремонт двигуна краще робити на ремзаводі.

Будь-який сучасний автомобіль має технічно складний двигун, при виробництві яких застосовуються найсучасніші технології, точність виготовлення деталей двигуна настільки висока, що часто недосяжна при виконанні ремонту. Насправді, пари поршень-гільза, колінвал-вкладиш для високої напрацювання на відмову і зносостійкості мають прецизійну точність. Таким чином, відновлення зношеного силового агрегату в рамках капітального ремонту двигуна, це нетривіальне завдання. І звичайно ж довіряти капітальний ремонт двигуна потрібно тільки такому підприємству який володіє відповідним обладнанням та досвідом.
Проблеми забезпечення необхідної точності пар тертя при ремонті двигуна вирішується високоточним обладнанням, наприклад при шліфуванні коленвала потрібно забезпечити чистоту поверхні і геометричні розміри, так як колінвал може бути погнутий. Так само, необхідно перевірити колінчастий вал на наявність втомних тріщин, так як наявність такої тріщини може вивести двигун з ладу і витрати на ремонт піде на смарку. Тому, капітальний ремонт двигунів неможливо зробити без високої кваліфікації персоналу, точного обладнання та надійних засобів діагностики.
У результаті вищесказаного, аксіома про те, що капітальний ремонт двигуна треба робити тільки в заводських умовах це не просто слова, а й результат веде до зниження простою автопарку і вартості його експлуатації.
Зарайський авторемонтний завод – капітальний ремонт двигунів і шліфовка колінвалів .