fbpx

Ремонт двигуна

Будь плановий і капітальний ремонт двигуна в першу чергу
передбачає заміну кілець, маслозйомних ковпачків, у разі постійного до
літію масла в двигун, це призводить до підвищення задимленості. Також змінюються
корінні й шатунні вкладиші але вони зношуються не так сильно тому це
скоріше робиться для профілактики при заміні кільця на поршнях. Хоча при їх
зносі вони провертаються , що призводить до стуку в блоці циліндрів, і якщо
вчасно не зупинити двигун то можна залишитися без колінчастого вала або
поршневої групи. Може статися пробій прокладки головки блоку циліндрів, це
може призвести до того, що масло буде потрапляти в систему охолодження, а вода
навпаки в блок і привести до появи мікротріщин на блоці, якщо таке
сталося його потрібно відправити на опресовування. Загалом плановий ремонт
передбачає заміну ременя ГРМ, натяжної
механізму, помпи системи охолодження, якщо цього не зробити вчасно поломки
можуть бути суттєвими і призвести до втрати клапанів або розриву поршня.
Своєчасна заміна масла допоможе уникнути засмічення масленого насоса і маслозаборника, що призведе до оптимальної подачі
масла та допоможе уникнути масляного голодування всіх частин двигуна, а
відтак їх стабільної роботи.
ремонт двигуна