Ремонт. Низький рівень електроенергії
Ця інструкція
розповість основні принципи роботи генератора змінного струму у вашому
автомобілі. Завдяки електропроводці вашого автомобіля відбувається поставка
струму з акумулятора машини і запуск електричних компонентів вашої машини.
Найпоширеніші труднощі з генератором:
Внутрішній регулятор (часто
зустрічається на багатьох моделях):
Несправність діодів.
Зношені щітки.
Іноді
пояси можуть ковзати, і це може викликати недостатній рівень
електроенергії. Низький рівень
змінного струму може призвести до зарядки не 100% батареї, особливо при
рух з включеними фарами, та іншими аксесуари, такими як кондиціонер.
Слід звернути свою увагу, здійснюючи ремонт машини, на: зв’язку між
генератором і акумулятором, зношеність клеми батареї, наявність заземлення.
Усунення неполадок: Перевірте ремінь при непрацюючому двигуні на предмет
наявності тріщин або скління. Перевірити щільно він прилягає, і зробіть
налаштування його відповідно, як зазначено в документації по експлуатації.
Іноді машини можуть мати тег під капотом. Багато автомобілі містять пружинні
блоки, і регулювання рівня напруги в ручну не здійсненна. Якщо ремінь
приведено в порядок і повністю справний, проведіть тестування напруги
батареї з двигуном на холостому ходу, і відключеними аксесуарами. Воно повинно
входити в діапазон від 13, 8 до 15 вольт. Також перевірте зв’язків акумулятора.
Якщо напруга в потрібних межах, увімкніть фари, додасте навантаження. Напруга
не повинно бути нижче 12, 8 до 13 вольт з двигуном під час вільного
рухи. У разі, якщо це все ж відбувається, то у Вас можуть виникнути
складності з генератором на дорозі. Хороший автосервіс користується
спеціалізованим генератор тестером, він може зробити більш детальний тест.
Рівень енергії батареї: Повністю заряджений акумулятор буде тримати рівень
енергії від 12, 6 – 13, 2 вольт. Ви так само можете виміряти напругу на клемах
акумулятора в режимі холостого ходу з включеними фарами, і компонентами.
Велика частина автомобілів будуть показувати рівень електроенергії в районі
13, 2 до 15 вольт. Якщо показання нижче, перевірте зв’язку, натяг ременя
генераторі, і генератор змінного струму. Якщо напруга навпаки зашкалює,
у вас може бути нестабільний регулятор або технічні проблеми всередині
генератора, в цьому випадку вам доведеться замінити генератор або звернеться за
допомогою в автосервіс для техобслуговування автомобіля. Генератори змінного
струму можуть приходити в непридатність поступово. Це наслідок того, що генератор
може працювати багато років на машині, в той час як на авто встановлюються
все більш потужними компоненти. В такому випадку, Вам так само варто купити нові
запчастини для свого автомобіля.
Стаття створена за підтримки автосервісу “F1 Auto” в Казані – Ремонт машини та запчастини.