Сперечатися або не сперечатися, якщо вас звинувачують в перевищенні швидкості

Даішник зупиняє автомобіль і заявляє, що вами була перевищена швидкість. Момент не з приємних, якщо врахувати, що який же російський не любить смачно поїсти і швидко покататися. Тим більше, якщо нещодавно отримано водійське посвідчення і ви їдете на своїй першій іномарці. І тим більше, якщо за кермом колишній учень автошколи жіночої статі.
Буває правда десь посередині, мені видається, що ні. Навіть якщо ви не дуже звертали увагу на спідометр. Ось що вдалося дізнатися, начебто спрямований на автомобіль радар працює за одним простим принципом – спрямований промінь відбивається від рушійною машини, тим самим визначається різниця швидкості і на дисплей виводиться ваша швидкість. Однак принцип вибору автомобіля-порушника у них буває різний. Виявляється,
що, наприклад, при русі вантажівки і вашої іномарки радар найчастіше зафіксує швидкість рухомої фури, а при русі двох легкових автомобілів радар вже засіче швидкість автомобіля, який рухається швидше.
Як же діє інспектор, який стоїть на узбіччі і тримає в руках цей самий радар і тим самим визначає, висловлюючись офіційною мовою, яким учасником дорожнього руху допущено правопорушення. По моєму так – якщо ви їдете не звертаючи увагу на “маяки” водіїв, що рухаються вам назустріч і не скинули швидкість, то ви – клієнт інспектора ДІБДР. В іншому ж, тобто коли до поста ДАІ залишається трохи більше трьохсот
метрів і ви зреагувавши на сигнали інших водіїв, розсудливо скинули швидкість, вас скоріше всього за перевищення швидкості не зупинять.
Ну, а якщо зупинили і почався нудний розмова про перевищення швидкості, мабуть треба стояти на своєму – швидкості не перевищував, порушником не є, до показань радара ставлюся критично. Тільки без фанатизму і без будь-яких емоцій. Скоріше всього протокол на вас все ж складуть. Але якщо після цього ви вирішили, що говорити більше не про що, то далі можна не читати.
А для тих, хто так сказати, не бажає відповідати за чужу швидкість і готовий поборотися, хочу нагадати, що відповідно до ст. 49 Конституції РФ, якщо немає неспростовних та документально підтверджених доказів не тільки вашої провини, але й самого факту вчинення вами адміністративного правопорушення, то ви автоматично не можете притягатися до адміністративної відповідальності (“непереборні сумніви трактуються на користь обвинуваченого”, ст. 49 Конституції).
На практиці це означає, що оскільки радар не видав ніяких документальних підтверджень того, що була змінена саме ваша швидкість і саме в приписуване час, нагадайте співробітникам ГИБДД, що у разі розгляду справи в суді згідно із Законом “Про оскарженні до суду дій і рішень, які порушують права і свободи громадян, на посадових осіб покладається процесуальна обов’язок документально довести законність оскаржуваних дій.
Документальних ж доказів факту вчинення вами адміністративного правопорушення немає й не може існувати, оскільки ви не порушували правила дорожнього руху. Втім, все це інспектору можна і не говорити, оскільки ваші усні аргументи не будуть прийняті і розмова лише займе ваш час. Набагато важливіше звернути увагу на сам протокол про адміністративне правопорушення.
Якщо вас звинувачують в перевищенні швидкості і ви з цим звинуваченням не згодні, в протоколі краще нічого не пишіть в графі “пояснення порушника”. Це аксіома, тому що одне ваше невдале заяву в цій графі, написане під впливом емоцій, може відгукнутися в подальшому. Не забувайте – що написано пером, того не витягнеш волом. У вашій свідомості повинна бути тільки одна думка – ви не порушували правил. Матеріали про адміністративне правопорушення відносно вас будуть розглянуті з прийняттям рішення оштрафувати чи ні. При цьому співробітники ДАІ часто нехтують правом на оскарження і виносять постанову, в якому є графа “провину визнає, від сплати штрафу не відмовляється”. Ну і напишіть на місці, де має стояти ваш підпис: “ПДР не порушував”, такий протокол автоматично
буде вважатися анульованим.
Як вибрати і грамотно купити іномарку, в тому числі з пробігом, читайте матеріали на інформаційному порталі про іномарках