fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Бізнес

Великогабаритні шини і їх класифікація

Діяльність будь-якої компанії спрямована на отримання прибутку. Прибуток є результатом продуманих дій керівництва, злагодженої роботи колективу, ефективності використання тих чи інших ресурсів. Ефективність використання транспорту багато в чому залежить від ступеня готовності парку, його оснащеності. Шини тут відіграють величезну роль, якщо врахувати вартість простою колісної техніки. Термін служби шини безпосередньо залежить від дотримання умов експлуатації, дорожніх умов. Для того щоб «продовжити життя шини» перш за все необхідно правильно вибрати тип протектора, враховуючи умови експлуатації. Існує кілька типів протекторів, кожен з яких має своє призначення. Як правило, найменування типу протектора відповідно зі світовим стандартом, закладається в найменування моделі шини або зазначений на боковій поверхні шини. Рекомендується ознайомитися з класифікацією великогабаритних шин за міжнародним стандартом TRA:
Землерийна машина (самоскиди, перевезення землі):
E-1 Ребристий
Для передніх коліс самоскидів
E-2 Підвищеної прохідності
Для скреперів, які використовуються на легких піщаних ґрунтах і ґрунтах, де важлива сила зчеплення з грунтом.
E-3 Для скельного грунту
Для самоскидів і скреперів, що використовуються в умовах, де важливі стійкість до зовнішніх пошкоджень і зносостійкість.
E-4 Глибокий, для скельного грунту
Для самоскидів і скреперів, що використовуються в умовах, де важливі стійкість до зовнішніх пошкоджень і зносостійкість.
E-7 Високої прохідності
Для багатофункціональних скреперів, більш міцні, ніж Е3 і використовуються в умовах, де потрібна тільки прохідність.
Грейдер:
G-1 Ребристий
Для передніх коліс грейдерів.
G-2 Підвищеної прохідності
Для задніх коліс грейдерів, що використовуються в умовах, де важлива сила зчеплення з грунтом.
G-3 Для скельного грунту
Для задніх коліс грейдерів, що використовуються в умовах, де стійкість до зовнішніх пошкоджень і зносостійкість важливіше сили зчеплення з грунтом.
Навантажувач
L-2 Підвищеної прохідності
Для навантажувачів і бульдозерів, використовуваних на піщаних грунтах, де важлива сила зчеплення з грунтом.
L-3 Для скельного грунту
Для навантажувачів і бульдозерів, що використовуються на гірських пісках і каменях, де важливі стійкість до зовнішніх пошкоджень і зносостійкість.
L-4 Протектор великої глибини для скельного грунту
Для навантажувачів і бульдозерів, використовуються в умовах, де стійкість до зовнішніх пошкоджень і зносостійкість повинні бути вище, ніж у L3.
L-4S Гладкий, глибокий протектор
Для навантажувачів і бульдозерів, використовуються в умовах, де стійкість до зовнішніх пошкоджень і зносостійкість повинні бути вище, ніж у L-3S.
L-5 Протектор великої глибини для скельного грунту
Для навантажувачів і бульдозерів, використовуються в умовах, де стійкість до зовнішніх пошкоджень і зносостійкість повинні бути вище, ніж у L4.
L-5S Гладкий протектор великої глибини
Для навантажувачів і бульдозерів, використовуються в умовах, де стійкість до зовнішніх пошкоджень і зносостійкість повинні бути вище, ніж у L-4S.
Ущільнювач:
G-1 Гладкий протектор
Для ковзанок на пневматичних шинах
Трелевщик:
G-Проміжний 1
Для трелевщика
Важливим чинником у процесі підбору шин є конструкція шини. Всі пневматичні шини за типом конструкції діляться на дві групи: радіальні і діагональні. Ми не будемо вдаватися в подробиці технології виготовлення, а лише підкреслимо переваги тієї або іншої конструкції.
Переваги радіальної конструкції:
* стійкість до перегріву, що дає можливість працювати на довгих дистанціях і витримувати тривалі перевантаження;
* більша пляма, що покращує зчеплення і зменшує тиск на грунт;
* стійкість до «поворотним» перевантаженням (при обертанні коліс керуючої осі стоячи на місці);
* низький опір коченню;
* підвищена комфортність.
Переваги діагональної конструкції:
* висока стійкість боковини до порізів;
* низька по відношенню до радіальній шині ціна;
* велика здатність переносити короткочасні перевантаження;
* здатність до утилізації.
Використовуючи знання про конструктивні особливості шин і класифікацію TRA, Ви без особливих зусиль зможете правильно підібрати тип шини для Вашої техніки. Залишилося лише визначитися з необхідними характеристиками навантаження.
МТ-ГРУП