Вибираємо надійний вантажний автосервіс: 10 важливих показників
1. З чого почати пошук вантажного автосервісу в нашій країні – це з
студіювання соціальних мереж. Саме вони в режимі реального часу
досить швидко дають зрозуміти про затребуваність того чи іншого сервісу,
прочитати реальні відгуки, дізнатися думку клієнтів в режимі онлайн. Тим
більш, що це досить вузька специфіка і багато ремзоны навіть не
мають звичайного сайту ( але це не говорить про їх “неліквідності”). Так, до
наприклад, у вк, набираємо запити: “вантажний автосервіс”, “ремонт
вантажівок”, “ремонт Сканія”, “вантажівки” та інші ( адже за різними
“однотипним” запитам можуть виходити різні групи. Потім робимо
выбрку за регіональною ознакою. Перший етап завершено.
2. Можна скористатися підбором вантажного автосервісу через
пошукові системи Яндекс і Гугл. Але тут, як кажуть, у кого більше
грошей, той і “проплатив” позиції. До того ж, не варто забувати, що і в
цьому випадку, по мільйону запитів можуть виходити різні фірми. А звичайний
обиватель далекий від сео-просування. Приміром, начебто однакові
запити: ремонт вантажівок вольво – ремонт вантажних автомобілів вольво –
ремонт вольво фш – ремонт вантажівок вольво спб – а сайти будуть всі
час змінюватися…. Тому тут легко “переглянути” хороше СТО. Але,
припустимо, Ви все ж звернули увагу на якийсь сайт, тоді
кілька порад: дивіться на дату створення ресурсу внизу, відвідуваність
( занадто велика або маленька повинні насторожити), грамотність і
зручність опису, є реквізити, приклади роботи, докладні
контакти, графік роботи і багато іншого.
3. Територіальна ознака. Можна пошукати на картах різних
порталів потрібний регіон поруч з Вами, підібрати автосервіс для вантажівок
і відправитися туди. Але іноді, краще проїхати і більшу відстань заради
якісної послуги. Тому дивимося 1 і 2 пункти і уважно читаємо
подальшу інформацію. Але це теж не панацея, адже багато сервіси навіть
не розміщені в каталогах. Цим має займатися окремий працівник, а у
багатьох на це просто немає часу. Або ж з ряду причин Ви будете
шукати на одному ресурсі, а потрібна організація саме в ньому не розміщена.
4. Як швидко відповідає оператор на дзвінки. Напевно, багато з нас
стикалися з проблемою, коли вказаний телефон, а ніхто не бере трубку
або він взагалі вимкнений. Це недолік або дрібних вантажних
автосервісів, або тих, які вже закрилися. Будь-яка затребувана
организция працює мінімум 5 днів на тиждень. А зовсім популярні і в
вихідні та святкові дні з графіком з ранку до пізнього вечора.
5. Завантаження вантажного автосервісу. Тобто як оперативно можна
прийняти. Але тут, як кажуть, трохи спірне рада. З одного боку,
відмова може бути із-за браку місця в ремзоне, рассчитаном всього на 2
машини, або в нестачі кадрів або просто в тому, що сьогодні вони
вирішили зробити собі позаплановий вихідний і з-за однієї машини
автослюсар не приїде. Але з іншого боку, не варто забувати специфіку
організації і що ремонт відбувається найчастіше не за один день і машини
можуть, дійсно, накопичиться. Не кажучи вже про поставки дефіцитних
запчастин. Тому іноді краще почекати день, ніж їхати в порожнє СТО,
де візьмуть відразу.До того ж до хорошого майстра, як до перукаря, завжди
запис на місяць вперед, особливо на планові роботи.
6. Наявність сертифікатів співробітників. Вантажний автосервіс дуже сильно
відрізняється від легкового хоча б тим, що в двигун через 1-2 млн рублів
непрофесіонал не полізе. Або ж Вам треба буде “полагодити” свій
вантажівка, поїхати за сотні і тисячі км і…. знову зламатися де-небудь в
лісі….. Тому вимагаємо наявність документів, що фахівець розуміє з
чим він має справу.
7. Враження про майстра та СТО. Уявіть, що Ви приїхали, а ніхто
не звертає на це увагу або ж співробітник не може відповісти на
звичайні питання, не кажучи вже про автослесарях – “вандалів”. Тут треба
відразу бігти, адже навіть якщо вони і полагодять, то в разі подальших
проблем, на Вас також не будуть звертати увагу.
8. Наявність запчастин для ремонту. Жоден автосервіс не може
тримати всі необхідні деталі в наявності, але основні просто зобов’язаний або з
постачанням в мінімальні терміни. Тим більше, якщо автосервіс займається
одночасно всіма системами різних марок грузоаиков: SCANIA, VOLVO,
MAN, DAF, RENAULT, Mercedes та всіх інших серій і років випуску…
Тому, це тільки плюс, якщо все необхідне лежить на складі.
9. Узгодження строків і вартості ремонту. Буде як мінімум
неприємно, якщо роботи замість 2 – х днів затягнуться на тиждень по
незрозумілих причин або ж вартість робіт на виході злетить в 3 рази.
Так, ні один з майстрів, поки не почне розбирати агрегат точну
причину, терміни і вартість не скаже. Але він повинен озвучити всі
можливі варіанти з максимальною вартістю, зразковими з термінами
урахуванням виникли по мірі надходження можливих проблем. Адже не варто
забувати, що це “робочі конячки”, які годують своїх власників
чим швидше вона повернеться з мінімальними витратами, тим швидше
знову можна почати отримувати комерційну вигоду.
10. Гарантія на роботи і запчастини. Тут треба бути уважним і
скрупульозно читати договору, не соромлячись ставити питання. Практика
показує, що середня гарантія по ремонту вантажних автомобілів
різних регіонах варіюється від 3 місяців до року. Оптимально, на мій
погляд, 6 місяців. Цього терміну достатньо, щоб перевірити якість
вироблених робіт і справність у важких умовах.
Якщо Ви націлилися на вантажний автосервіс і він задовольняє
більш, ніж половині цих пунктів, тоді сміливо звертайтеся в нього! Удачі
на дорогах!
Вантажний автосервіс МВРАвто в Санкт-Петербурзі
Автор: Ірина Циганкова – ведуший фахівець компанії МВРАвто
www.mvravto.ru