Відкриваємо тюнінг – ательє для автомобілів

У Росії тюнінг автомобілів
набирає обертів. Більшість фірм, що займаються
тюнінгом авто відносяться до малих підприємств
або організовані індивідуальними підприємцями.
Як будь-який бізнес, що розвивається в Росії на початку
шляху не приносить багато грошей, але будь Росіян
до розкоші дає нам надію на процвітаюче майбутнє
Нашого бізнесу.
Хто не любить
їздити швидко в Росії? – тому основним видом
автомобільного тюнінгу є збільшення потужності
двигуна – ця послуга дуже затребувана з боку зростаючої армії драг
– і стрітрейсерів Росії.
Другий
по популярності вид тюнінга – це зміна
зовнішнього вигляду автомобіля (різноманітні обважування,
екстремальна фарбування і т. д.). За даними досліджень
кожен п’ятий автомобіль
проданий в Росії піддається різного
тюнінгу.
Достовірно
визначити обсяг російського тюнінг ринку
неможливо, оскільки більша його частина працює
в тіні, а точніше в гаражах, але деякі експерти
оцінюють його в 200 – 600 мільйонів доларів.
Основна проблема тюнінг салону в тому,
що звичайний автосервіс приносить набагато більше
прибутку. Це пов’язано з тим, що багато іномарки
не тюнингуются: наприклад італійські автомобілі
взагалі не тюнингуются. З японських автомобілів
насилу тюнингуются Toyota, Nissan і Mazda.
З седанів найвищий потенціал тюнінговий
у Subaru Impreza і Mitsubishi Lancer, вони, найбільше купуються в Росії з
метою подальшого тюнінгу.
Тюнінг позашляховиків більшість експертів також вважають
окремою галуззю. Інтерес до офф-роуду як до спорту
з’явився в Росії ще на початку 90-х, коли було запущено знамените пригода
«Camel Trophy», а в країні з’явилися перші машини марок Jeep і Land Rover.
Оборот “позашляхового” тюнінгового ательє може
доходити до декількох сотень тисяч доларів на рік (загальний оборот столичного ринку
“тюнінгу джипів” – близько $30 млн.), при цьому гострої конкуренції на
цьому ринку немає і в найближчому не передбачається.
Автор Олександр Миколайович
Сайт
Грандіозні Ідеї Бізнесу