Відновлення «битого» автомобіля
Визначення дефектів
Отже, ?потерпілий? поставлений на фінський стенд AUTOROBOT, який дозволив майстрам з високою точністю заміряти розташування контрольних точок кузова автомобіля. Для того, щоб почати вимірювання, фахівців автосервісу довелося демонтувати колеса і частина зовнішніх панелей. Рама позашляховика закріплювалася в спеціальних замках, а далі автоматика, оснащена лазерним вимірювачем, перевірила відповідність контрольних точок та їх початкового положення.
Розбирання
Фахівці розібрали KIA Sorento для детального вивчення пошкоджень і підготовки до ремонту. Механічні вимірювання показали, що рама автомобіля серйозно деформована, також змінила своє положення передня підвіска, отримав пошкодження і моторний відсік. Необхідна заміна передніх крил, капота, дверей.
Примірка нових деталей кузова
Для заміни найбільш постраждалих частин кузова, в автосервіс привезені новий капот, двері та передні крила, після чого майстри навісили «обновки» і промеряли зазори. Серйозної деформації зазнала лише рама, яку можна виправити за допомогою робота. Протягом декількох днів усі елементи були закріплені на кузові автомобіля, всі зазори перевірені, після чого нові деталі були демонтовані і майстри приступили до робіт по відновленню геометрії рами.
Дах вдалося врятувати
З самого початку ремонтних робіт, майстра сумнівалися – чи знадобиться повна заміна даху автомобіля KIA Sorento? Деталь ця досить дорога і її заміна «влетіла б у копієчку». В кінці-кінців було прийнято рішення відновлювати поверхню.
Як виявилося – поверхня все-таки постраждала не настільки, щоб відмовитися від можливості відновлення. День роботи знадобився бляхарів, щоб відновити геометрію поверхні. Після закінчення «грубої» частини, був запрошений фахівець з підготовки поверхонь до фарбування і видав своє резюме: дах можна готувати, робота бляхарів приймається!
Відновлення геометрії рами
Це був самий відповідальний момент ремонту – відновлення геометрії автомобіля KIA Sorento. На цьому етапі майстри з допомогою лазерної лінійки» і комп’ютерної програми в черговий раз промеряли контрольні точки і отримали дані по деформаціям, отриманим автомобілем в аварії. В результаті, виявилося, що передня частина автомобіля, отримавши сильний удар змістилася вправо на 4 сантиметри — значить не обійтися без захоплень і потужної гідравліки стенду. Однак, щоб довести геометрію до ідеалу (допуск щодо відхилення точок становить менше 3 мм) потрібно було не раз повторити вимірювання і переставити захоплення.
Остання перевірка зазорів
Для того, щоб перевірити наскільки ефективно була відновлена геометрія кузова, фахівці автосервісу знову навісили всі кузовні панелі: капот, двері, крила, встановили фари і новий бампер. До речі, для цього довелося відновити всі його кріплення – кронштейни-кріплення були зруйновані ударом. Збірка показала – геометрія кузова повністю відновлена, всі кузовні зазори відповідають заводських значень, але як не дивно наступним етапом ремонту стала… повне розбирання автомобіля. Це потрібно для того, щоб підготувати автомобіль до фарбування і загнати в фарбувальну камеру.
Підготовка до фарбування
Для того, щоб приступити до фарбування, автомобіль був повністю розібраний – з кузова вилучено все, що може бути демонтовано. Це дозволило максимально якісно підготувати деталі кузова до роботи маляра. В цеху з підготовки машина провела цілий тиждень.
Деталі знову встановлені на місце
Для проведення контрольної перевірки геометрії перед фарбуванням, а також перевірки зазорів на кузов були навішені підготовлені елементи корпуса – все, крім пластмасових бамперів, капота і дверей багажника. Тепер знову належить розбирання, на цей раз перед фарбуванням (деякі елементи необхідно фарбувати з обох сторін) і захисна обклеювання елементів не підлягають фарбуванню.
Починається фарбування кузова
Для того, щоб відправити автомобіль в фарбувальну камеру, були закриті папером, запобігає потраплянню фарби, отвори і деталі автомобіля не підлягають фарбуванню. А ті деталі, які треба фарбувати — знежирюються. В камеру!
І ось — свіжопофарбовану Kia Sorento викочують з камери. Блискучий новою фарбою автомобіль коштує в боксі в очікуванні того моменту, коли на своєму законному місці опиняться капот, двері і крила.
Повернення до первісного вигляду
Після фарбування, на історичну батьківщину повернулися передні двері, панель, сидіння, після чого він був ретельно вимитий для того, щоб постати перед власників в самому кращому вигляді. І ось настав урочистий момент! Ключі від сяючого корейського позашляховика разом з побажаннями не потрапляти більше в аварії вручаються його законному власнику. Автомобіль знову готовий до підкорення доріг.
Авто43 – автомобільний сайт р. в Кірові.