VW Golf: Огляд моделі Golf 4

На дворі вже 21 століття і вже виходить у продаж VW Golf VI, але багато хто досі цінують той унікальний стиль і цілу епоху, початок якої ознаменував вихід Golf III в 1992 році.
“Четвертий Гольф” підкорює своєю універсальністю. Маленький, верткий “Гольф” хороший для тісних міських вуличок, він упевнено тримається і на трасі. Завдяки короткій базі і невеликим свесам здолає і не сильно розбитий путівець. А велика задня двері укупі зі складними задніми сидіннями дозволить використовувати Golf і як меблевий фургон.
Двигуни
Їх – ціла гама, як бензинових (Golf 1.4, Golf 1.6, Golf 1.6 FSI, Golf 1.8 4Motion, Golf 2.3 V5, Golf 2.8, Golf R32), так і дизельних (Golf 1.9 TDI, Golf 1.9 TDI 4Motion, Golf GTi 1.9 TDI), з турбіною і без. Найбільш поширені – рядні бензинові “четвірки” робочим об’ємом 1,6 л і 1,8 л, трохи менше – 1,4 – і 2-літрові. Потужні V6 (2,8 л), V5 (2,3 л) і 1,8-турбо (на версії GTi) зустрічаються рідше. Всі дизелі робочим об’ємом 1,9 л, переважна більшість з турбонаддувом і безпосереднім уприскуванням палива (індекс TDi). Змінний нахил лопаток турбіни додає до наддувним 90л.с. ще 20 – 25. Двигуни, навіть дизельні, працюють на диво тихо в салоні майже не чути.
Піддон двигуна Гольфу зроблений з алюмінію, тому якби наїхати на камінь – розколеться обов’язково. Заводська пластиковий захист рятує тільки від бруду і дрібних каменів. У фірмових магазинах продається VW сталева.
Трансмісія, рульове управління, гальма, підвіска
Коробки передач на Гольфі – як механічні, так і “автомати” – сюрпризів не підносить. А ось рульове управління часом завдає клопоту: починає текти рейка, знижується ефективність гідропідсилювача. Дефект не залежить від пробігу: на більшості машин рейка виходжує без проблем 100 тисяч і більше кілометрів, але може потекти і після 20. Рішення проблеми одне – заміна деталей.
Підвіска Гольф IV з “російським пакетом” значно посилена і в цілому без ускладнень виходжує 100 тис. км. Слабке місце – це стійки стабілізатора поперечної стійкості: їх ресурс нижче – 40-50 тис. км.
Кузов
Серійний цельноцинкованый кузов нового Гольфу надійно захищений від наскрізної корозії. Гарантію на нього VW дає на 12 років. На жаль, іржа – не единствееная біда кузовів. З плином часу під дією постійних навантажень виникають такі неприємні супутні явища, як стукіт і скрип. Проте, купивши Golf, ви будете позбавлені від цих шумів на довгі роки. Виключно висока крутильная жорсткість його кузова в істотній мірі нейтралізує акустичні наслідки старіння металу.
Частини кузова, що раніше складалися з кількох деталей, тепер штампуються з однієї заготовки і тому виходять набагато більш жорсткими. При збірці використовується не загальноприйнята точкова, а прогресивна лазерне зварювання. Вона гарантує високу міцність з’єднання деталей. Ця прецизійна технологія виготовлення металоконструкції дозволяє до мінімуму зменшити зазори. В результаті жорсткість самого кузова після пробігу в кілька десятків тисяч кілометрів залишається майже такою ж, як у нового. А переконатися в цьому можна навіть на слух.
При аварії каркас кузова автомобіля реалізує життєвозберігаючу функцію. Зони енергопоглинаючий деформації, передбачені в передку і в задній частині кузова, гасять енергію зіткнення, захищаючи таким чином знаходяться в салоні людей – в точній відповідності з комп’ютерними розрахунками та численними випробуваннями на зіткнення з нерухомою перешкодою, які були проведені інженерами концерну VW на стадії розробки автомобіля.
Підсумок
Цей VW, спочатку грунтовно подразорив власника, надалі багато дбайливіше ставиться до його гаманцю, якщо тільки той не надумає економити на обслуговуванні і запчастинах. Але у скільки оцінити задоволення від водіння, комфорту, продуману систему безпеки? Втім, є і вживані автомобілі. Сьогодні Гольф IV з пробігом 60-80 тис. км коштує в Москві 10-12 тис. дол. Він може стати вигідною покупкою – ціна значно впала, а ресурс ледь почав вироблятися. Як правило, два-три роки на такій машині можна їздити, не вкладаючи великих грошей на обслуговування і ремонт, а потім продати її, багато не втративши.
Стаття з сайту