Задній сайленблок переднього правого важеля, для Citroen Xsara

Часто буває так, що при жорсткому ударі або провал в яму відриває “вухо” заднього саленблока на автомобілі Citroen Xsara.
Така ж біда трапилася і у мого товариша по Пермському клубу пежо сітроен.
І тут я відкрив для себе один не менш важливий нюанс. Дивіться самі:
Шукають задній саленблок переднього правого важеля, для Citroen Xsara
Код деталі: 3523АС…Хоч оригінал, хоч неоригінал, або аналог: Sasic 5233AC3..
Але мало хто знає, що існує ще один номер запчастини.
А саме: 3523.83
Також сталося і з термостатом. Невелика інформація про термостаті. Шукав для себе щоб згадати принцип дії, ну і вирішив тут викласти.
Всі машини, в яких двигун охолоджується за допомогою рідини в системі охолодження мають невеликий прилад під назвою термостат.
Він розташовується між двигуном і радіатором.
У більшості автомобілів діаметр термостата — 5 див.
Основне завдання термостата — блокувати потік охолоджувальної рідини в радіатор, поки двигун не розігрівся. Коли двигун холодний, через нього не проходить охолоджуюча рідина.
Коли двигун досягне операційної температури 95 градусів, термостат відкривається.
Термостат дозволяє двигуну розігрітися швидше, тим самим термостат зменшує знос двигуна і шкідливі викиди.
Якщо вам цікаво, то можна подивитися, як працює термостат і показати дітям. Це досить пізнавально. Покладіть термостат в каструлю з водою і поставте каструлю на електричну плитку. По мірі закипання води в термостаті приблизно на 2 см відкриється клапан. Експеримент краще проводити з новим термостатом, не зі своєї машини.
На сітроен С4 термостати в основному йдуть з номером запчастини 1336Z0 і іншого немає. Коштує в районі 2500 руб.
“Тема на форумах Пермського клубу пежо сітроен”