Замінити “повністю” або ремонт агрегату
Якщо у Вас вийшов з ладу мотор або КПП, y Вас два шляхи вирішення завдання: ремонт або замін на б/y.
Вартість робіт по ремонту, як правило, в півтора, два рази більше вартості робіт по заміні. скажімо, якщо ціна заміни ДВС фіксована в межах 10000 руб. (в залежності від класу автомобіля), то тільки базова вартість розбирання та збирання двигуна починається від 10000 руб., але дуже часто перевищує передбачувану кошторис, за необхідності шліфування, притирання клапанів, головки блоку циліндра і так далі. А ось ціна таких робіт залежить від числа циліндрів в моторі. Якщо ж підсумувати ціну ремонту ТНВД і форсунок (для дизелів), то це ще 5000 грн. і більше. Додамо також ціну запчастин: чим вище якість, тим вище вартість, ніж капітальний ремонт, тим більше деталей потрібно замінити. особливо підвищується вартість ремонту дизельних і інжекторних двигунів останнього покоління, це відбувається з-за їх технологічною труднощі. В результаті вартість одного ремонту ДВС (робота + запчастини) буває в 1.5, 2 і більше рази перевищує вартість заміни на б/y агрегат (агрегат + робота по установці).
Питання щодо гарантій: В ідеалі при ремонті двигуна 100% якість на автозапчастини та роботу ви можете розраховувати тільки y офіційного дилера, але це абсолютно інший ярус цін У випадку ремонту не y дилера Ви ризикуєте придбати запчастини неприйнятного якості, з-за чого кожен ремонт буде зроблений марно. Тут досить важко буде визначити, з чиєї вини це сталося, і хто повинен сплатити повторний ремонт. Так як причин може бути кілька: це як неякісні нові запчастини, так і Ваш особистий мотор, той, що в будь-якому випадку вже досить зношений. від кваліфікації обслуговування теж багато залежить, але навряд чи він візьме на себе відповідальність за якість запчастин. a в цьому випадку і питання o повторному безкоштовному ремонті по гарантії буде вкрай спірним. Інакше кажучи, буде складно виявити сервіс, той, що візьме на себе відповідальність не тільки за якість виконуваних робіт, але і за якість встановлених запчастин, a також дасть гарантію на подальшу роботу агрегатів і комплектуючих.
Що ж стосується працездатності б/y двигун, МКПП, АКПП, ТНВД, тубины з Європи, то вони відрізняються найкращою якістю. Це пов’язано co багатьма умовами, які в спільності роблять їх відносно недорогими і досить надійними. Малі пробіги, незважаючи на значний вік, обумовлені дуже жорсткими умовами проходження техогляду для авто, яким більше 3-х років. З цієї причини машини старше 3-х років дуже міцно втрачають в ціні і пізніше опиняються на аукціонах для продажу за кордон, або потрапляють під розбір. В Європі скажімо не прийнято купувати б.y. автомобілі та слідчо якщо автомобіль не був проданий c аукціону, то він розбирається на запчастини. Ні для кого не секрет, що німецькі, англійські автомобілі відрізняються високою якістю, і вважаються найкращими.
Така ж ситуація і з контрактними коробками передач автоматичними і механічними, ГБЦ, ТНВД, турбінами та іншими запчастинами.
Замовити ви двигун і коробку передач ви можете у надійного постачальника компанії “Світ-Моторів”