Франція слідом за Норвегією, Нідерландами та Великобританією вводить обмеження для автомобілів

Міська рада Парижа, найбільш відвідуваного туристами міста в світі, заявив, що до 2030 року хоче позбавитися від автомобілів з бензиновими і дизельними двигунами.
Плани, які ще вимагають офіційного затвердження обумовлені необхідністю зменшенням викидів газів, які впливають на клімат і шкодять здоров’ю. Агентство Reuters повідомляє, що паризькі чиновники сподіваються, що оголошення крайнього терміну дозволить почати поступовий процес.
Наміри французької столиці випереджають загальнонаціональні плани Франції до 2040 року заборонити використання автотранспорту, який використовує традиційні двигуни внутрішнього згоряння.
Уряд Великобританії в липні оголосив пропозицію заборонити до 2040 року продажу в країні нових бензинових і дизельних автомобілів.
Цього тижня британський місто Оксфорд, відомий стародавнім університетом, оголосив про план заборонити автомобілі, які викидають гази, до 2020 року.
Мер Лондона Садок Хан знаходиться під тиском закликів вдатися до рішучих кроків після того, як дослідження виявили зв’язок між забрудненим повітрям і причиною смерті 9 000 чоловік в столиці щорічно.
І Париж, і Лондон – найбільші європейські столиці досі намагалися зменшити забруднення повітря, скорочуючи кількість автотранспорту на вулицях і вводячи спеціальні грошові стягнення та інші обмеження.
Норвегію зараз називають лідером в Європі, коли мова йде про перехід на електричні автомобілі.
В результаті державної системи заохочення, в тому числі більш низькими податками, Норвегія має найбільше в світі кількість електричних автомобілів на душу населення. У минулому році в Норвегії з усіх зареєстрованих пасажирських автомобілів 40% були електричні. Разом з Нідерландами Норвегія планує вивести з ужитку автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння до 2025 року.
Міжнародне “Паризьке” кліматична угода вимагає, щоб кожна країна встановила свої плани щодо скорочення викидів газів включно з транспортним сектором економіки.
Президент Дональд Трамп оголосив 1 червня, що США відмовляються від участі в кліматичному угоді, підписаній в Парижі 2015 року, але правила передбачають, що Вашингтон повинен виконувати ще три роки.
У Сполучених Штатах Америки ознакою зацікавленості електричними автомобілями стала реєстрація приблизно 400 тисяч чоловік в черзі на придбання електромобіля Тесла-М3.