Lexus NX. Емоційний сплеск

Новий кросовер Lexus NX дозволить трохи розслабитися тим, хто тяжіє до консервативних автомобілям, і задовольнить амбіції тих, хто цінує сміливі, креативні рішення.
Часто буває так: бачиш знайоме лого на радіаторних гратах, дізнаєшся Lexus – і відразу хочеться потрапити всередину, щоб оцінити комфорт салону, поюзати бортову електроніку і врешті-решт, відправитися в подорож на машині цієї марки. З NX трохи не так: дивишся на лого – і не віриш своїм очам: невже виробник вдався до такого сміливого експерименту. Хочеться походити навколо машини, вивчити її несподівані обриси: гострі кути і спортивно-агресивну особу, та що там говорити, погладити лаковану поверхню, сфотографуватися поруч. Не з якихось міщанських міркувань, мовляв, маю Lexus NX, а просто щоб поповнити власний фотоальбом знімком поруч з надсучасним творінням автопрому, адже воно є естетично значущим. Хтось називає дизайн NX пожмаканим папірцем», хтось гранями дорогоцінних каменів. Це справа смаку. Але індивідуальність моделі заперечувати неможливо. Емоційний сплеск від зовнішнього вигляду (і не тільки) гарантовано, пише видання Тиждень.
Інтер’єр очікуваний, але це аж ніяк не розчаровує. Якість Lexus повинна бути впізнаваною. Тут немає якогось розкішного надлишку: все розумно, функціонально, зі смаком. Більш стильний вигляд має NX спортивній комплектації: червона шкіра, чорна обшивка стелі, карбонові декоративні вставки, спортивні педалі створюють належну «драйвову атмосферу. У більш консервативною комплектації Luxury свої переваги, насамперед акустична система Mark Levinson. Серед меломанів побутує такий жарт: купи систему Mark Levinson і отримай Lexus в подарунок! Жартівливими ховається дійсно вишуканий смак тих, хто не звик шукати компроміси, вибираючи авто і якісну акустику до нього.
Крісла Lexus NX будуть зручні для всіх: – вони мають таку кількість налаштувань, що потрібний режим підбере для себе людина будь-яких габаритів. Комфортно в далекій дорозі будуть відчувати себе навіть ті, у кого є проблеми з хребтом, – головне не полінуватися виставити спинку під потрібним кутом. Датчики, тачпада, огляду камери, GPS-навігація, мультимедіа – всім цим вже важко здивувати сучасного водія. Є додатковий аксесуар, вставновший який, можна зробити дуже приємний сюрприз для тих, хто подорожує пасажир: авто оснащене 3G WiFi-роутером, здатним підтримувати одночасно до п’яти (!) девайсів. Під час тест-драйву не вдалося підключити всі п’ять, але три працювали відмінно. Значимість цього пристрою в сімейному автомобілі неможливо переоцінити – навряд чи хтось нудитиметься в дорозі.
Читайте також: Honda Crosstour. Простір для вибагливих
Ще одна «фішка» Lexus NX – величезна кількість світлодіодів. Спробуємо порахувати: в кожній фарі по шість, вони відповідають за далеке і близьке світло, в кожній секції денних ходових вогнів по 23, ще по 16 в поворотниках, плюс салон. Загалом виходить 90 світлодіодів! Окремої уваги варта сенсорна світлодіодне підсвічування всередині автомобіля.
Налаштували сидіння, розважилися фарами і електронікою – пора в дорогу. Двигун запущений, але його чомусь не чути. Не забувайте: ми маємо справу з гібридом! Зі швидкістю 50 км/год можна проїхати кілька кілометрів безшумно – електродвигун дозволяє це зробити. Хоча головне його призначення, зрозуміло, в іншому: економити паливо в міських пробках. «Серце» NX – бензиновий двигун об’ємом 2,5 л. На трасі електродвигуни також приступають до роботи, тому такий поважний автомобіль має досить скромний «апетит»: при вдало вибраному режимі експлуатації можна досягти показника 5 л на 100 км.
Власне, про режимах. Їх у цій машині три: ECO, Normal і Sport. Два останні допоможуть вам відчути себе як в космосі. Головне – відчувати педаль газу і розраховувати навантаження на неї, адже навіть ніжний дотик дає велике прискорення. Мені ж до душі найбільше припав ECO – помірний режим експлуатації, що дає змогу побачити всю потужність двигуна і спокійно маневрувати хоч на гірському підйомі, хоч на австрійському автобані (ну і підсвідоме прагнення економити паливо також позначається).
Розробники створювали новий Lexus NX під гаслом «легкова керованість при спортивному характері». «Легковий» тут є не тільки керованість, але і комфорт і внутрішній простір автомобіля: характерної спортивної жорсткості і мінімалізму тут немає, однак потужності вистачає для того, щоб викликати на швидкісну дуель кросовер іншої марки – забава на любителя, але коли маєте достатньо досвіду і водійських впевненості, то можете вийти переможцем, авто вас не підведе.
В цілому стильний і амбітний Lexus NX – надійний товариш, який не тільки вміє справити перше позитивне враження, але і здатний підставити плече в невизначеній ситуації: «легковий» за відчуттями кермо дійсно робить авто передбачуваним у разі виникнення несподіванок, надійна підвіска змусить забути про нерівності дорожнього покриття. Схильні до снобізму водії інколи нарікають на нібито наджорстку підвіску NX, але хіба що коли згадують про європейські автошляхи, які для нас поки залишаються ідеалом. Ну і не забуваємо про повний привід – скоро зима, 4х4 знадобляться навіть водіям, які зазвичай не виїжджають за межі свого рідного міста.