Мрія туриста. Робот-валіза спростить перевезення ручної поклажі
Для деяких подорожі – це не тільки нові враження, але і стрес і необхідність швидко долати значні відстані, причому разом з важким чемоданом.
За останній час було чимало спроб позбавити мандрівників від необхідності тягати за собою валізу на коліщатках. Це і доладні самокати, і «розумні» валізи, які самі йдуть за смартфоном господаря. Але високотехнологічний валізу Olive поєднує зазначені можливості з досягненнями сучасної робототехніки.
Проект Olive – втілення задуму іранської фірми Ikap Robotics. На перший погляд Olive мало чим відрізняється від звичайного валізи на колесах, проте він обладнаний системою балансування начебто Seagway, 3D-гироскопами і акселерометром, які задіяні під час руху на двох колесах. Гаджет оснащений стереокамерой, яка створює візуальну карту оточення, а система відстеження рухів дозволяє роботу-валізи іти за господарем і обходити інших пішоходів.
Титул першого «інтелектуального» валізи Olive отримала зовсім не даремно. Робот може повідомляти про те, що, наприклад, до посадки залишилося менше 10 хвилин і варто поквапитися. Вбудовані ваги сповістять про надлишкову вагу поклажі. У разі, якщо гейт занадто далеко, варто лише відкинути дві підставки для ніг, і Olive перетвориться в компактний засіб пересування начебто сігвея або гироскутера, який рухається зі швидкістю пішохода. Зручно і те, що вбудована батарея робота також використовується для підзарядки мобільних пристроїв.
Згідно з даними компанії-розробника, Olive під’єднується до смартфону за допомогою Wi-Fi або Bluetooth. Управління роботом здійснюється через додаток, який також допоможе знайти втрачену візу, використовуючи GPS або 3G/4G, дистанційно відкрити або закрити замок. На випадок небажаного втручання або спроби викрадення передбачено звукову сигналізацію. Завдяки підтримці NFC замки Olive не вимагають ключів.
Незважаючи на такі широкі можливості, до розробників Olive залишається ще чимало питань. Як відомо, регламентований вага ручної поклажі становить 8 кг, тому, враховуючи вагу робота, скільки залишиться для речей пасажира? Деякі, переважно азіатські, авіакомпанії забороняють брати на борт літака батареї і акумулятори, це додасть клопоту власнику робота? А якщо Olive все ж опиниться в багажному відділенні, чи вистачить йому міцності, щоб пережити всі струси і падіння, які супроводжують транспортування вантажу?
Відео нижче наочно демонструє можливості Olive: