Не купуйте гірський велосипед для їзди по місту!

Кожну весну в Мережі з’являється безліч керівництв по вибору велосипеда, люди їх з інтересом читають, а потім виходять з магазину з гірським велосипедом. Чому вони це роблять і чи потрібна їм насправді ця покупка?
Причини прості: під тиском продавця прочитане забувається, включається бажання купити побільше велосипеда за менші гроші, і саме гірські велосипеди зазвичай мають найкраще співвідношення «ціна — обладнання».
Потрібно відмовлятися від такого підходу і дивитися в першу чергу на свої потреби, тому що уявна економія тільки призводить до зайвих витрат грошей і нервів. Дивіться, що зазвичай відбувається:
Купується гірський велосипед.
У навантаження до нього практично відразу нав’язуються крила, адже покупець хоче бути чистеньким. Вони можуть бути і дешевшими, і за 3 000 рублів. Якщо крила не куплені відразу, великий шанс купити по дорозі з роботи невідповідну модель. Знову зайві витрати.
Після першої покатушки виявляється, що сидіти високо, кермо далеко, ногу на землю не поставити і взагалі попа болить.
І починаються знущання над бідним велосипедом і собою. Купується сідло-диван; можливо, кермо вище; сидіння, звичайно, опускається. Їздити стає не те щоб дуже зручно, адже з такою посадкою не можна розігнути ногу. Опціонально замість високого керма можуть бути куплені і поставлені вертикально величезні роги на кермо. Це некрасиво і травмонебезпечно: з них можна швидко перенести руку на гальма, та й просто легко ткнуться животом.
На цьому страждання не закінчуються, тому що такі гарні, товсті, зубасті покришки з великими написами зовсім не котять. І по парку, і по асфальту, і по набережній. І власник відправляється купувати собі котить гуму, зазвичай вужчий і полысее.
Витрати на перетворення гірського велосипеда в подобу ситибайка збільшують вартість покупки на 10-30%. Цікава економія, чи не правда? Адже якщо подивитися на речі ширше, обміркувати власні потреби, то можна дійсно по-справжньому заощадити час і гроші. Якщо хочеться комфортної їзди по парків, набережних і просто по місту, треба купити ситибайк, круізер або складаний велосипед. Вони відразу взуті в «сліки», майже всі мають повні крила, які рятують від бруду і води, а деякі додатково обладнані ланцюгом і світлом. Відразу. З магазину. Купив і їдь.
Потрібна швидкість і свист вітру у вухах? До ваших послуг фиксед-гиры і синглспиды, гібриди і шосейні велосипеди. Не потрібно боятися вузьких коліс і жорстких вилок, їх можна зламати і зігнути, тільки якщо в’їдеш в стіну зі всієї дурі. Бордюри теж не проблема, тому що швидкість і тротуари просто несумісні. А на проїжджій частині бордюрів немає.
Необхідно користуватися можливостями змінився велорынка тепер, коли є вибір. Ще 5-10 років тому вибору не було, описані вище п’ять пунктів були жорстокою реальністю, навіть якщо вам свідомо хотілося саме прогулянковий, а не гірський велосипед.
Ситибайк здорової людини
Ситибайк здорової людини жіночої статі
Перш ніж йти в магазин, подумайте, як ви будете зберігати велосипед. Якщо кожен раз необхідно протягати велосипеді через всю квартиру, потім витирати підлогу, а потім ще й спускати його на руках з п’ятого поверху, купівля досить швидко перетвориться на нерухомість. Подібні проблеми, до речі, вирішуються покупкою роликів, самоката або складного велосипеда. Тому що складываемость — це не тільки можливість евакуюватися або доїхати до старту покатушки на метро, але і компактне зберігання і переміщення з квартири на вулицю.
І останнє. Приквартирный хол не місце для велосипеда, їх звідти крадуть тисячами. Не врятують ніякі круті замки, двері, камери, «надійні» сусіди і так далі. Трапляються свята, п’янки, тусовки, під час однієї з них хтось залишить двері відчиненими, і велосипеда прироблять ноги.