fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Технології

Підписка від Volvo: як традиційний бізнес впроваджує модель роботи Netflix

Нещодавно Київський міжнародний економічний форум організував UNIT.City лекцію професора Девіда Тиса (David J. Teece) про бізнес-моделі та можливості їх розвитку, пише Digital Trends.
Директор Інституту інновацій, професор університету Берклі зазначив, серед іншого, що інновації в моделях ведення бізнесу не менш важливі, ніж інновації в технологіях. І початківцям у бізнесі, і великим компаніям слід звертати особливу увагу на сценарії роботи і бути готовими змінювати їх, згідно вимог часу та інтересів клієнтів.
Великі корпорації неохоче впроваджують структурні зміни, а навіть коли є бажання, їм не вистачає мобільності і швидкості реформування. У свій час Tesla представила революційний для США спосіб продажу автомобілів — без дилерів. А тепер Volvo оголосила, що позичає схему роботи з покупцями у Netflix, Spotify і Amazon Prime. Розбираємося, що пропонує застряглим в інтернеті клієнтам програма Care by Volvo.
Купуй, бери в лізинг або за передплатою
У наступному році на ринку з’явиться нова модель шведського кросовера Volvo XC40, і саме вона буде брати участь у Care by Volvo. За словами Шоу Діна (Dean Shaw), віце-президента Volvo з корпоративних комунікацій, керівництво прагне надати покупцям додаткову можливість:
«Ми не маємо за мету замінити покупку машини або оформити лізинг. Ми створюємо ще один варіант дій для клієнта»
Для простоти розуміння, Care by Volvo можна порівняти в користування платним сервісом Netflix. Програма позбавляє автолюбителя більшої частини головного болю, який супроводжує покупку нової машини. Замість торгуватися, довго збирати гроші і шукати компроміси з самим собою, клієнт сплачує визначену фіксовану щомісячну суму, за що отримує нову машину, страхування від партнерської компанії Liberty Mutual, диспетчерську і екстрену технічну підтримку на дорозі, відшкодування вартості ремонту, на додаток до заводської гарантії.
Такі взаємини з Volvo тривають два роки, по закінченню яких передплатник машини знову отримує кілька опцій на вибір:
купити XC40,
змінити її на іншу, нову машину XC40 (на початку Care by Volvo будуть доступні тільки ці моделі),
взагалі закінчити співпрацю з автоконцерном. Без жодних негативних або прихованих наслідків.
Якщо вам здається, що це звучить дуже схоже на лізинг, то запам’ятайте головна відмінність — клієнт володіє машиною протягом двох років підписки.
Приклад інтернет-бізнесу для автопромисловості
Сам віце-президент Шоу говорить про копіюванні бізнес-моделі з інтернету. А ще компанія хоче, щоб брати XC40 через Care by Volvo було так само просто, як і вибирати новий смартфон: прозоро і зрозуміло. А якщо водієві раптом не сподобається досвід керування машиною, він буде знати, що не змушений користуватися нею роками, поки не закінчиться лізинговий контракт.
Volvo планує, що прості умови участі, мінімальна кількість опцій і замовлення та оплата через інтернет зроблять Care by Volvo цікавою для сучасних споживачів, які все більше операцій здійснюють онлайн. Якщо зараз покупка машини видається надзвичайно серйозною справою (адже ви вибираєте машину надовго), то вже за рік, на шведських умовах, це здасться простим завданням, з невеликим ступенем відповідальності.
Програма буде боротися за своє місце в автобізнесі і онлайн-просторі відразу в семи Штатах і країнах Європи. Щомісячний платіж буде починатися з $500, в залежності від комплектації автомобіля. Також окремо узгоджуються умови доставки машини до покупця або терміни, в які він самостійно забере автомобіль з дилерських відділів Volvo.
Додаємо кілька умов
Зазначений вище платіж в $500 є мінімальною межею, але вже за $600 або $700 щомісяця клієнт отримує автомобіль з підвищеними технічними характеристиками. Оформлення договору страхування автовиробником є перевагою для тих, хто не бажає самостійно шукати іншу страхову компанію. В цілому, автори Care by Volvo сподіваються, що вона приверне увагу сучасних зайнятих людей, які хочуть вибирати автомобіль швидко (і віддалено), «як iPhone».
Втім, умови під зірочкою, додані дрібним шрифтом, існують і тут. По-перше, щомісячний платіж не враховує суму місцевих податків на покупку і платежів за реєстрацію нової машини. По-друге, учасники Care by Volvo зобов’язуються проїздити не більше 15 000 миль за рік (понад 24 000 км). Додаткові умови можуть бути озвучені безпосередньо під час запуску програми у 2019 році.
Незважаючи на відсутність всіх деталей, можна стверджувати, що на сьогодні програма є унікальною для цієї області. Інші автовиробники також дають можливість вносити щомісячні фіксовані внески (Porsche Passport, Book by Cadillac), але їх клієнти не володіють машинами в рамках програм, а орендують їх. Volvo буде ретельно відслідковувати реакцію споживачів, їхні враження від участі в Care by Volvo і обіцяє реагувати на зауваження. А спостерігачі ринку і читачі наших матеріалів будуть мати можливість стежити, як великий і досвідчений офлайн-бізнес переймає умови праці в онлайн-колег.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *