fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Технології

Шини Yokohama

Про те, що автомобільні шини поділяються на літні та зимові, знає будь-яка людина. Однак, є також більш важливі критерії вибору, які залежать від багатьох характеристик. Автомобільні шини спеціально діляться за сезонами, оскільки в залежності від такого параметра, ще на стадії виробництва використовується своя технологія, а також хімічний склад. Існує й інший варіант – усі сезонна гума. Даний вид не має противників і фанатичних прихильників. Такі шини дають можливість заощадити кошти на їх придбання і зможуть забезпечити посередню зчеплення, зими, а також влітку. Таким чином вигідніше витратити кошти на придбання 2-х комплектів, адже універсального рішення все одно немає. Мода на поділ шин з’явилася в 30-ті роки, коли шини Nokian вперше поділилися на зимовий і літній варіант. З того часу, подібна тенденція, поступово з’являлася у кожного нормального виробника автошин. Останнім часом на вітчизняному авторинку, сезонна гума представлена великою кількістю модних брендів, таких як Bridgestone та іншими.
Вибір гуми, необхідно виробляти, насамперед, відштовхуючись від заводських вимог. У документах, як раз вказані ті нюанси, які варто врахувати – це ширина, висота, а також швидкість. Такі позначення також є на автошина Yokohama Geolandar A/T-S (G012), а також на шинах інших виробників. Згідно уніфікованої системі позначень, в першу чергу вказується довжина, потім висота, індекс швидкості. Потрібно знати, що індекс швидкості – умовне поняття, він лише свідчить про те, що при даній швидкості шина буде служити максимальну кількість часу і забезпечить розумний витрата пального.
Також необхідно мати на увазі, що встановлення на одну вісь гуми від різних виробників категорично протипоказана. Такі дії призведуть до проблем з управлінням, особливо на великих швидкостях. Це пов’язано з тим, що будь-який виробник автошин використовує особливу технологію. Навіть автошини з однаковими характеристиками можуть відрізнятися.
Володимир Павлега