Штат Каліфорнія дозволить використання автономних автомобілів

Автономні автомобілі, які підтримують керування своєю комп’ютеризованою системою за допомогою віддаленого оператора-людини, а не водія за кермом, можуть почати тестувати на дорогах штату Каліфорнії, США вже в квітні, повідомляє автомобільний департамент штату.
Спиратися на віддаленого оператора-людини, яка може керувати декількома автономними транспортними засобами на відстані декількох миль – це крок, який дозволив би досягти прибутковості в відкрилася області самохідних технологій, усуваючи вимога штату Каліфорнія про присутності наглядача в автомобілі.
Експерти вважають, що серед перших користувачів цієї технології будуть компанії з перевезення пасажирів, чия мета – максимізувати кількість пасажирів, які платять, і усунути тих, хто подорожує з ними як персонал компанії.
У перегонах з розробки автономних транспортних засобів беруть участь такі глобальні автовиробники, як General Motors, і технологічні гіганти, як Alfabet Inc. Якщо вони готові до квітня запустити технологію віддаленого управління, це буде перший випадок, коли вони зможуть протестувати свої автомобілі на дорогах загального користування в штаті без присутності фізичних водіїв.
Технологія дистанційного керування, яка вже використовується НАСА і військовими, розглядається як спосіб швидкого запуску в комерційній розробці самохідних автомобілів. Очікується, що нові правила будуть затверджені пізніше цього місяця і вступлять в силу в квітні після місячного періоду публічного розголошення.
Компанії типу Nissan, Waymo і стартапи Zoox, Phantom Auto і Starsky Robotics працюють над технологією, яка дозволяє віддаленому оператору взяти під контроль транспортний засіб, якщо основна автономна система всередині автомобіля стикається з проблемами, відомими в галузі як «крайні» випадки, які важко вирішити.
Наявність віддаленого оператора може допомогти компаніям заспокоїти законодавців і громадськість щодо безпеки автономних автомобілів в США.