Каталог статей

Фотографії: 2014 Lexus IS F-Sport

Фотографії: 2014 Lexus IS F-Sport

Компактний розкішний седан Lexus IS 2014 року не повинен побачити світ до Детройтського автосалону наступного тижня, але це не завадило Lexus продемонструвати його на кількох фотографіях. Передбачувано, новий IS поділяє багато стилістичних рішень з концептом LF-CC і седаном GS. Бензинові та гібридні версії цього автомобіля приймуть бій з BMW 3 серії в кінці цього року.

Найбільш очевидною зміною є додавання фірмової веретеноподібної решітки радіатора Lexus. На IS вона прикріплена до набагато більш насиченої передньої частини, зі світлодіодними прорізами, які повністю відокремлені від фар, і передніми повітрозабірниками, які мають власні повітрозабірники.

Як і у випадку з LF-CC, від порогів до задніх ліхтарів йде лінія, яка вигинається догори. Самі ліхтарі мають багато спільного з LF-CC, включаючи “L”-подібні елементи освітлення, які стають повторюваною темою на концепт-карах Lexus.

Інтер’єр має таке ж механістичне відчуття, як і інтер’єр більшого GS, що робить його більш схожим на технічний витвір і менш схожим на чиюсь вітальню. Ця модель F-Sport отримала цифровий дисплей приладів “лічильник водія”, включаючи цифровий тахометр, від суперкара LFA. Це крутий штрих, який також повинен надихнути на деякі манії автомобільної величі.

Модель F-Sport, показана тут, є найспортивнішим IS, хоча вона не призначена для того, щоб перейняти щось від BMW M або Mercedes AMG. Інші моделі, ймовірно, отримають менш агресивну передню частину та пакет колісних дисків і шин. Вони також не отримають червону обробку салону цього автомобіля.

Нам доведеться дочекатися презентації IS в Детройті, щоб побачити, які конкретні зміни в продуктивності відокремлюють F-Sport від інших моделей. Lexus заявив, що поточні назви моделей IS 250 і IS 350 залишаться, тому 3,5-літровий і 2,5-літровий V6, якими оснащуються обидві моделі, також можуть залишитися. F-Sport буде доступний з обома двигунами.

Буде також гібридна версія IS 300h, і ми не здивуємося, якщо вона використовує силову установку від ES 300h. Мається на увазі 2,5-літрова рядна “четвірка” з циклом Аткінсона і два електромотори. Концепт LF-CC оснащувався аналогічним 2,5-літровим двигуном і одним електромотором з водяним охолодженням.

Lexus намагається переосмислити себе з більш яскравим іміджем і, принаймні, новий IS не переплутаєш з попередньою моделлю. Ми вже бачили, як новий імідж Lexus змінив цей седан, але нам доведеться почекати до презентації наступного тижня, щоб побачити, як він виглядає на фоні конкурентів.

Рекомендації редакції

Exit mobile version