Індійський Scout Bobber 2018 року відмовляється від мішкуватого вигляду на користь урбаністичного штурмового стилю
Роздягнутий крейсер перетворюється на барний бункер. Останній мотоцикл Indian Motorcycle (IMC) сягає корінням в історію бренду, щоб рухатися вперед з новими технологіями та зосередитись на новій ніші. 14 липня 2017 року в Міннеаполісі відбулася велика презентація нового міського штурмового мотоцикла 2018 Indian Scout Bobber від IMC.
Вечірка з нагоди запуску Indian Scout Bobber 2018
З тих пір, як Indian знову вийшов на ринок мотоциклів у 2014 році, бренд асоціюється з великими туристичними мотоциклами та круїзерами з сідловими сумками та лобовим склом. На сайті IMC можна навіть придбати аксесуари для “середньорозмірних” 1133-кубових Scout та 999-кубового Scout Sixty з сумками та захисними щитками.
Scout Bobber – це сталевий кінь з іншою душею. Список аксесуарів Боббера включає пару дуже маленьких сідельних сумок (недостатньо великих для ноутбука), але не має вітрозахисту. Це не той байк, про який ви подумаєте в першу чергу для тривалої подорожі, оскільки у Indian їх вже достатньо.
- Це не просто електромобіль, а нафарширований датчиками EX90 – найвищий технологічний флагман Volvo
- GMC вклав весь свій досвід у виробництві вантажівок у пікап Sierra EV
- Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає
Попередня Наступна
Scout Bobber в деяких аспектах нагадує оригінальний індійський Scout 1920 року, роздягнений до нитки. Щоб побудувати боббер-версію існуючого, сучасного Scout, дизайнери Indian почали з видалення всіх непотрібних деталей. Коли це було можливо, основні частини, що залишилися, були зменшені в розмірах. Команда зберегла рідинне охолодження, дискові гальма та 1133-кубовий 100-сильний двигун V-Twin з шестиступінчастою коробкою передач.
Задня підвіска Scout Bobber стала на один дюйм нижчою, передні та задні крила відрізані, залишивши лише достатню кількість для відводу бризок, а підніжки для водія відсунуті на 1,5 дюйма.
Шкіряне сидіння з низькою посадкою коричневого та чорного кольору, низькопрофільне кермо для стріт-трекерів та дзеркала на кінцях керма, які можна розташувати над або під кермами, наближають мотоцикліста до велосипеда. Велосипед їздить на чорних литих алюмінієвих 16-дюймових колесах спереду та ззаду. Шини мають агресивний, блокований протектор.
Представляємо Indian Scout Bobber – індійський мотоцикл
Роздягнутий і затемнений – це порядок денний для Scout Bobber. Індіанці зафарбували раму, систему охолодження, вихлопну трубу, кришки первинної передачі і зчеплення, кермо, гондолу фари, дзеркала і навіть манометр.
Новий індійський вуличний забіяка має щілинні вихлопні щитки і захист ременя, зменшену кришку запалювання і термостата, світлодіодні задні стоп-сигнали і поворотники, а також бічний кронштейн для номерного знака.
Індійські дизайнери розповіли Digital Trends, що вони довго і ретельно думали, перш ніж додати новий елемент дизайну логотипу до легендарного бренду, перш ніж додати новий значок-бак з блочним шрифтом.
Під час південної поїздки для преси через фермерські господарства Міннесоти, маленькі містечка, шосе та центр Міннеаполіса, Scout Bobber був легким в управлінні та тягнув з місця, коли його про це просили. Крутний момент солодкого двигуна досягає піку в 72 фунт-фунтів при 6000 об/хв, але досвід роботи з третьої по шосту передачі показує, що вся потужність, яку ви могли б попросити, знаходиться прямо тут, незалежно від того, на якій передачі ви знаходитесь.
Я їздив на Bobber з гальмами ABS, які швидко і впевнено спрацьовували під час їзди. Незважаючи на 554 кілограми ваги мотоцикла з паливом і рідинами, все, що було потрібно, коли міський автобус виїхав на мою смугу руху – це швидка перевірка дзеркал, легкий нахил вліво і легке викручування дроселя, і ми випередили автобус в лівій смузі руху без метушні і драматизму.
Завдяки 25,6-дюймовій висоті одиночного сидіння, дістатися до землі обома ногами легко навіть для мотоциклістів середнього зросту. Додаткове шкіряне пасажирське сидіння з упором для спини або без нього, а також підніжки для ніг пасажира дозволять вам їхати вдвох, якщо ви вирішите.
Indian Scout Bobber 2018 року буде доступний у вересні 2017 року, але індійські дилери можуть приймати попередні замовлення вже зараз. Початкові ціни залежать від кольору та автоматичної гальмівної системи (ABS). Доступні кольори: Thunder Black ($11 500); Star Silver Smoke, Bronze Smoke або Indian Motorcycle Red ($12 000); і Thunder Black Smoke, єдиний колір, доступний з ABS ($12 500).
Рекомендації редакції
- 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що не обов’язково витрачати $100 тис. на розкіш
- Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
- Зверніть увагу на Spectre, перший повністю електричний автомобіль Rolls-Royce
- Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказна зірка електромобілів
- Перший тест-драйв Kia Niro EV 2023 року: Практичність не повинна набридати до сліз