Нові турбовані “плоскі четвірки” Porsche розвиватимуть від 240 до 370 к.с.

Уважно стежачи за тенденцією скорочення виробництва в автомобільній промисловості, Porsche готується до запуску своїх перших двигунів з пласкою четвіркою з тих пір, як 914 і 912E були зняті з виробництва майже чотири десятиліття тому. Звіт, що надійшов з Англії, проливає світло на те, що ми можемо очікувати від чотирициліндрових Boxster і Cayman, які вже не за горами.

Як Boxster, так і Cayman початкового рівня отримають 2,0-літрову “четвірку”, яка буде використовувати один турбонагнітач і систему прямого вприскування палива для розвитку 240 кінських сил, що на 25 менше, ніж 2,7-літрова “шістка”, якою зараз оснащується базова модель Boxster, і на 35 менше, ніж “шістка”, яка встановлюється на Cayman. Як Porsche компенсує втрату в потужності – залишається тільки здогадуватися.

Шестиступінчаста механічна коробка передач буде входити в стандартну комплектацію, а семиступінчаста автоматична коробка з подвійним зчепленням буде доступна за додаткову плату.

• Не просто електромобіль, а нафарширований датчиками EX90 – флагман Volvo в області технологій
• GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
• Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає

Просуваючись вгору, моделі середнього рівня S поміняють свої 3,4-літрові “шістки”, які видають 315 і 325 кінських сил в Boxster і Cayman відповідно, на 300-сильну 2,5-літрову “четвірку”. Силовий агрегат знову буде оснащуватися одним турбо і прямим уприскуванням, а варіанти трансмісій перенесуться з базових моделей.

Нарешті, варіанти GTS будуть використовувати еволюцію 2,5-літрового двигуна S, налаштованого на видачу до 370 кінських сил, що є щедрим збільшенням у порівнянні з 340-сильною 3,6-літровою “шісткою” Cayman GTS, що випускається.

Коротше кажучи, більшість моделей Cayman і Boxster втратять пару циліндрів і стануть турбованими. Виняток становитимуть лише Cayman GT4 (на фото), який продовжить використовувати модифіковану версію 3,8-літрової “шістки” 911, і Boxster Spyder, який буде оснащуватися трохи менш потужною версією тієї ж “шістки”.

Англійський журнал CAR повідомляє, що механічні оновлення будуть супроводжуватися непомітними ін’єкціями ботокса, а також додатковими стандартними і опціональними функціями, включаючи обладнання, орієнтоване на безпеку, і електронні засоби допомоги водієві.

Porsche представить оновлені Cayman і Boxster або в січні наступного року на автосалоні в Детройті, або в березні наступного року на автосалоні в Женеві, а в продаж вони надійдуть вчасно до 2017 модельного року. Дивно, але Cayman, як повідомляється, буде перепозиціонований на півступеня нижче свого топового брата в спробі збільшити продажі.

Рекомендації редакції

• 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що вам не потрібно витрачати $100 тис. на розкіш
• Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
• Зверніть увагу на Spectre, перший повністю електричний автомобіль Rolls-Royce
• Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказна зірка електромобілів
• Перший тест-драйв Kia Niro EV 2023 року: Практичність не повинна набридати до сліз