У 2004 році, два датських бізнесмена і великі фанати потужних спортивних авто, Труэльс Воллертсен і Йеспер Йенсен, вирішили, що прийшов час і Данії мати свій справжній суперкар. Так була заснована компанія Zenvo Automotive. Була поставлена чітка мета – зробити автомобіль, який буде гідний звання суперкара і в теж час бути простим в управлінні, придатним для щоденної експлуатації.
Насамперед приступили до розробки шасі. В основі автомобіля, який отримав назву Zenvo ST1 – центральний сталевий монокок, до якого спереду і ззаду прикручені просторові рами. Двигун обрали від Chevrolet Corvette – LS1, 7-літровий V8, з двома клапанами на циліндр. Але для того щоб він витримав розраховується потужність, були замінені блок циліндрів, головка блоку. Встановили компресор Eaton і турбіну Garrett GT47. Звідси і назва ST1: літера S (supercharged) – компресорний і T (turbocharged) – наддувний, 1 – перший. Після випробування двигуна, потужність обмежили 1104 л. с., хоча мотор видавав і до 1500 л. с. Коробку передач обрали 6-ступінчасту, механічну, від британської компанії Ricardo. Гальма на машині фірми Brembo. Амортизатори – Ohlins. Панель приладів – від Porsche.
Ходові випробування і доведення шасі тривали 1,5 роки, і лише після їх закінчення приступили до роботи над кузовом суперкара. Розробку дизайну доручили датчанину Крістіану Брандту, з Hermann & Brandt Design. Вийшло дуже добре – швидко, агресивно. А шестикутна решітка радіатора стане фамільною рисою марки Zenvo.
На ходу автомобіль веде як і планувалося – надійно і слухняно, незважаючи на вибухову суміш 1104 л. с. і заднього приводу. Максимальна швидкість – 375 км/ч, розгін до 100 км/год за 3 секунди. Стоп… Чому Zenvo ST1 програє Bugatti 16/4 Veyron по найважливішим для суперкара показниками динаміки? 375 км/ч проти 407 у Бугатті. 3,0 секунди розгону до 100 проти 2,6. А глянувши на характеристику питомої потужності, здивуємося ще більше. Zenvo ST1 володіє запаморочливою тяговоозброєність – 802,3 л. з/1 тонну ваги. У Вейрона «всього» 490,4 л. с./1 т. Чому такий програш в динаміці? Творці проти прямого порівняння цих автомобілів. За їх словами, вони не ставили завдання підкорити рубіж в 400 км/год і всі роботи сконцентрували на досягнення іншої мети – керованості, «дружності» до водія. Але швидше за все Zenvo Automotive, і були б раді побити Bugatti, але всі чудово знають, якими зусиллями дісталися Volkswagen’у ці 407 км/год, скільки грошей було витрачено на розв’язання проблем з охолодженням. У Zenvo «тверезо оцінюючи можливості бюджету, цілеспрямовано зробили акцент на інші переваги. І правильно зробили! Вийшло дуже смачно!
P. S. У планах Zenvo Automotive випустити 15 примірників ST1. Вартість Zenvo ST1 складе 850 000 Євро.
Всі права на статті належать сайту LuxuryTeh.ru.
Передрук можливий лише за наявності активного посилання на www.LuxuryTeh.ru