Чому реклама в Android Auto може перетворити вашу приладову панель на пожежу на смітнику

Я фанат Android – і ще більший фанат Android Auto. Чистий, звичний інтерфейс для головного пристрою в моєму автомобілі замість лайна, яким автовиробники торгують роками? Так, будь ласка. Ось чому мені було особливо соромно купити в цьому році не ту машину, в якій НЕ було цієї функції.

• Добро: Нові медіа, кращі повідомлення
• Погане: Реклама, яка скоро з’явиться на машині поруч з вами

Цього літа я взяв в лізинг Nissan Sentra 2018 року випуску, вважаючи, що він поставляється з Android Auto, через власну дурість і глибоку плутанину дилера. Це не так, хоча Altima, Maxima, Rogue, Kicks, Murano та Leaf все це роблять. Тьху. Є й інші проблеми з машиною – зокрема, несправні датчики радарів – але я дуже хотів Android Auto, а це означає, що мені доведеться розірвати лізинг (ульп!), щоб оновитися. І я це зроблю. Android Auto продовжує виглядати все краще і краще.

Буквально вчора Google оголосила про кілька змін в Android Auto, які стосуються двох основних областей: обміну повідомленнями та мультимедіа. Оновлення включають в себе більш легкий доступ до улюбленого контенту з поліпшеними функціями перегляду і пошуку медіа, а також нові способи залишатися на зв’язку за допомогою візуального попереднього перегляду повідомлень і групового обміну повідомленнями.

Я з нетерпінням чекаю на використання цих додатків, коли остаточно виправлю свою безглузду покупку. Але мене турбує майбутнє підключених автомобільних платформ, таких як Android Auto і Apple CarPlay. Добре це чи погано, але я думаю, що є реальний шанс, що наші інформаційні панелі перетворяться на пожежі в сміттєвих контейнерах.

Добро: Нові медіа, кращі повідомлення

Нещодавно ми протестували попередню версію оновленої системи Android Auto і виявили, що вона дуже хороша: Картка, яка відображає медіа-інформацію, тепер знаходиться в самому верху екрану, а це означає, що водій може перейти до наступної пісні, не прокручуючи годинну порцію повідомлень з різних платформ. Технологія розпізнавання голосу дозволила нам попросити помічника знайти певну пісню, альбом, виконавця, подкаст або книгу. Ми просто сказали: “Гаразд, Google, увімкни Dropkick Murphys”, і програма миттєво відповіла: “Звичайно, прошу Spotify увімкнути Dropkick Murphys”. Через секунду він почав відтворювати випадково вибрану пісню гурту.

Оновлення також дозволяє користувачам Android Auto отримувати сповіщення від груп обміну повідомленнями, в яких вони перебувають, а не тільки від окремих розмов. Коли приходить повідомлення і автомобіль зупиняється, Android Auto показує короткий попередній перегляд тексту користувачам, які вручну ввімкнули цю функцію в меню налаштувань. Нові функції підтримують Hangouts, WhatsApp та Android Messages.

Повністю вони будуть доступні в найближчі кілька днів, повідомили нам в Google. Чудово!

Погане: Реклама, яка скоро з’явиться на машині поруч з вами

У мене є деякі глибокі занепокоєння з приводу реклами, яка … ой, я не знаю, всюди. Виходиш на обід, і рекламні щити кричать на тебе. Вмикаєш радіо чи телевізор, і реклама безперервно репетує. І я не повинен говорити вам, що веб-сайти мають занадто багато реклами (Digital Trends теж!). Я все чекаю, коли Bausch and Lomb випустить безкоштовні контактні лінзи, які будуть показувати один-два рекламних ролика прямо на сітківку ока, коли ви починаєте кожен день.

Але є одне місце, яке благословенно вільне від реклами: ваш автомобіль. Поки що, у всякому разі.

Компанія під назвою Telenav оголосила про рекламну платформу в автомобілі в січні на виставці CES: Щоб забезпечити безпеку водія, реклама з’являється лише тоді, коли транспортний засіб зупинений, наприклад, при запуску автомобіля, на світлофорі та після прибуття. Реклама автоматично зникає, коли автомобіль рухається або коли користувачі взаємодіють з іншими функціями приладової панелі, такими як музика або телефонні дзвінки.

Я не думаю, що сервіс дійсно нікуди не подівся, але мені цікаво почути, що вони скажуть на великій технологічній виставці у Вегасі цього року. І я боюся, що ця послуга є передвісником. Особливо, якщо врахувати угоду про електронну комерцію, яку GM уклала близько року тому, щоб дозволити водіям за допомогою системи OnStar замовляти каву або бронювати столики в ресторанах під час руху. Що, якби Starbucks або Dunkin’ Donuts почали активніше переслідувати водіїв? “Гей, Джиме, я бачу, що ти проїжджаєш повз одну з наших франшиз! Чому б вам не повернути ліворуч через 500 футів, щоб випити мокко латте-чино?”

“Досвід пасажира буде повністю переосмислений”.

Тим часом, в квітні Coca-Cola оголосила про партнерство з компанією під назвою Cargo, яка продає продукти в сервісах спільного використання автомобілів – згадайте Lyft і Uber. Відкрийте додаток з заднього сидіння, замовте газовану воду, і водій передасть вам її на наступному червоному світлі. Таксі в Нью-Йорку та інших містах вже оснащені екранами, які показують вам рекламу; це короткий ментальний стрибок до реклами таких послуг, як Cargo, і неважко передбачити світ, де Uber, Lyft та інші вимагають від водіїв встановлення таких екранів.

Зазирніть у майбутнє, коли самокеровані автомобілі будуть скрізь, а ви будете просто пасажиром у салоні, схожому на лаунж, читаючи газету, поки ваш автомобіль везе вас до місця призначення. Чому цей простір буде вільний від реклами?

“Автомобілі насправді не будуть автомобілями. Вони будуть просто мобільним простором”, – сказав Джеффрі Кріп, засновник Cargo, в інтерв’ю виданню Variety. “Досвід пасажира буде повністю переосмислений”.

Можливо, я не хочу купувати цей Ніссан 2019 року, зрештою….

Рекомендації редакції

• Тільки купили новий iPhone? Ось 12 порад та підказок для його освоєння
• Коли мій телефон отримає Android 13? Google, Samsung, OnePlus та багато іншого
• Секрет, як допомогти людям похилого віку вийти в Інтернет, прямо перед нами
• Цей безкоштовний додаток для Android надав моєму телефону наддержави клонування
• На дворі 2022 рік, а налаштування мого iPhone все ще жахлива

Source: digitaltrends.com