Вибачте, пасажири, Uber не зіткнеться з регулюванням цін на свої послуги в Нью-Йорку

Uber виграв цей раунд законодавчого джиу-джитсу з урядом Нью-Йорка, а це означає, що ми, пасажири, програли. У п’ятницю спікер міської ради Нью-Йорка Мелісса Марк-Віверіто оголосила, що транспортний гігант не зіткнеться з правилами або обмеженнями на свої різкі ціни, незважаючи на обурення в місті і по всій країні після абсурдних новорічних цін. Крім того, офіс мера Нью-Йорка Білла де Блазіо опублікував обширний 12-сторінковий підсумок свого дослідження умов дорожнього руху в місті вартістю 2 мільйони доларів і виявив, що Uber насправді не є єдиним фактором, що викликає погіршення заторів.

Ця пара оголошень може ознаменувати потепління дуже суперечливих відносин між Uber і де Блазіо, який викликав гнів стартапу з Кремнієвої долини в минулому році, коли запропонував обмежити кількість Uber, дозволених у Великому яблуці. Але для водіїв це теж нічого не змінює – звичайно, вам не доведеться турбуватися про те, що у вас буде менше водіїв Uber, коли вам потрібно буде повернутися додому з вечірки в іншому районі, але вам все одно доведеться платити за завищеними цінами. А якщо ви намагаєтеся дістатися кудись у годину пік, про це, ймовірно, можна забути.

Згідно з результатами дослідження, протягом 2014 року водії в середньому затримувалися на 74 години, а “щорічна вартість втраченого часу через затори становила приблизно 14,7 мільярда доларів”. Зайве говорити, що місто шукає рішення цієї постійної проблеми, яка, як видається, значною мірою зумовлена будівництвом, збільшенням кількості населення та вантажоперевезеннями. Не Uber або Lyft.

“Ми раді оприлюднити результати нашого дослідження і з нетерпінням чекаємо на продовження роботи з міською радою та галузевими партнерами над створенням комплексних пропозицій для вирішення питань доступності, безпеки споживачів і співробітників, мобільності та забезпечення підтримки нашої системи громадського транспорту”, – заявив прес-секретар мера Пітер Кадушин. І схоже, що Uber також готовий забути минуле, оскільки генеральний директор компанії в Нью-Йорку Джош Морер зазначив: “Ми підтримуємо кілька пропозицій, представлених сьогодні, особливо зусилля, спрямовані на розширення можливостей водіїв, надаючи їм більше свободи для партнерства з компаніями в галузі”.

Рекомендації редакції

• Battlefield 2042 не отримає свій перший сезон до літа
• Animal Crossing не забере у вас предмети DLC, якщо ви відмовитеся від Switch Online
• Нарешті можна купити перший OLED-монітор LG, але ви не повірите в ціну
• Google Фото не буде безкоштовним ще довго, але за це варто заплатити
• Facebook більше не буде показувати групи здоров’я в своїх рекомендаціях

Source: digitaltrends.com