Повітряні сили створюють ракетні сани на магнітній подушці, здатні пересуватися зі швидкістю до 633 миль/год
Військово-повітряні сили США є чинним чемпіоном, коли мова йде про найшвидші у світі транспортні засоби на магнітній подушці. Команда з 846-ї випробувальної ескадрильї на авіабазі Холломан в Нью-Мексико 4 березня встановила новий світовий рекорд, розвинувши швидкість 513 миль на годину. Через два дні вони знову побили цей рекорд, розвинувши ще більшу швидкість – 633 милі на годину.
“Сьогодні було найшвидше випробування, яке ми коли-небудь проводили з маглевом”, – сказав підполковник Шон Моргенштерн, командир 846-ї ТС. “Ми розвинули швидкість 633 милі за годину. У середу ми розвинули швидкість 513 миль на годину, а до цього ми розвивали швидкість 510 миль на годину – це було пару років тому”.
Технологія Maglev використовує магнетизм для левітації транспортних засобів, що дозволяє їм рухатися, не торкаючись землі або іншої поверхні. Цей вид транспорту не має тертя, що робить можливим рух транспортних засобів на дуже високих швидкостях. Шанхайський поїзд на магнітній подушці є найшвидшим комерційним поїздом на магнітній подушці і з’єднує Шанхайський міжнародний аеропорт Пудун з іншими віддаленими частинами Шанхаю. Більш відомий як Transrapid, потяг здатний перевозити пасажирів зі швидкістю до 270 миль/год.
- “Скайборг”: ВПС США прагнуть мати флот автономних літаків
- Секретний космічний літак ВПС США щойно встановив новий рекорд
- Новий монітор якості повітря від Awair має в рукаві кілька трюків для розумного будинку
Сани на магнітній подушці ВПС США використовують ті ж принципи, що і потяги на магнітній подушці, але установка ВПС США є унікальною: Команда використовує ракету для просування саней вздовж траси довжиною 2100 футів зі швидкістю до 928 футів за секунду. Сани левітують над своїм шляхом за допомогою надпровідних магнітів, охолоджених до 4 градусів Кельвіна вище абсолютного нуля. На підготовку саней і технології гусениць до цих двох світових рекордів пішло шість місяців розробок і досліджень.
До цих двох рекордних заїздів остання успішна спроба польоту на магнітній подушці була здійснена у 2013 році, коли ВПС США встановили попередній світовий рекорд у 510 миль/год.
Надалі команда зосереджується на дизайні саней, розглядаючи різні, більш легкі матеріали і вивчаючи інші вдосконалення, які вони можуть зробити, щоб ще більше збільшити швидкість саней. Хоча світові рекорди швидкості є захоплюючою побічною перевагою проекту, технологія магнетизму розробляється для більш практичного застосування – випробування новітніх озброєнь. Технологія магнетизму забезпечує безвібраційну їзду, яка ідеально підходить для випробувань чутливих компонентів систем озброєння, які в іншому випадку можуть бути пошкоджені або вибухнути за традиційних умов випробувань.
Рекомендації редакції
- Автономні дрони допомагають забезпечувати безпеку бази ВПС США в Каліфорнії
- Секретний космічний літак ВПС США отримав престижну аерокосмічну нагороду
- Штучне дерево обіцяє всмоктувати в себе стільки ж забруднення повітря, скільки невеликий ліс
- Автомобілі Google Street View допомагають створити гігантську карту глобального забруднення повітря
- ВПС США модернізують А-10 з 3-D аудіо (але не з тієї причини, про яку ви подумали)
Source: digitaltrends.com