Англійський TVR повернувся з могили, щоб побудувати вбивцю Porsche

Нещодавно врятований від неминучої загибелі британський виробник спортивних автомобілів TVR представив на Лондонському автосалоні своє майбутнє купе.

Модель потенційно отримає назву Griffith, що є спадщиною шильдика, який використовувався на серії моделей TVR, побудованих в 1960-х роках, а потім в 1990-х роках. Одиноке тизерне зображення припускає, що Griffith відмовиться від повноцінного ретро-дизайну і замість цього прийме футуристичний вигляд, але він не буде настільки дико виглядати, як останні автомобілі, побудовані компанією до того, як вона оголосила про банкрутство в 2013 році. У той час як тизер показує тільки передню частину, TVR підтвердив, що модель буде виконана у вигляді аеродинамічного двомісного купе.

Як повідомлялося раніше, потужність для Griffith буде забезпечуватися 5,0-літровим двигуном V8 з природним уприскуванням, запозиченим з конвеєра Ford і доопрацьованим відомим тюнером Cosworth. Восьмициліндровий двигун буде встановлений поздовжньо між передніми крилами, і він буде обертати задні колеса через механічну коробку передач, яка сподобається ентузіастам. TVR очікує, що Griffith буде здатний виконати тестовий спринт від нуля до 60 миль на годину менш ніж за чотири секунди, що поставить його в одну лігу з висококласними моделями, побудованими такими великими іменами, як Porsche, Aston Martin і Mercedes-AMG. Максимальна швидкість перевищуватиме 200 миль/год.

• 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що вам не потрібно витрачати $100 тис. на розкіш
• Бізнес-клас спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
• Ознайомтеся з Spectre, першим повністю електричним автомобілем Rolls-Royce

Як і Tesla, TVR застосовує нестандартний підхід до продажу автомобілів, і це вже принесло свої плоди. Наразі компанія приймає від клієнтів депозити у розмірі 5 000 фунтів стерлінгів (приблизно 7 200 доларів США) і обіцяє розпочати поставки автомобілів у 2017 році. Фірма винагородить перших покупців, побудувавши перші кілька Griffiths з шасі з вуглецевого волокна. TVR обіцяє, що кожен екземпляр буде коштувати менше 100 000 фунтів стерлінгів (близько 144 000 доларів), але зацікавленим сторонам потрібно діяти швидко, оскільки модель Launch Edition майже розпродана.

Покупці, які хочуть витратити менше, можуть внести депозит на звичайний Griffith, який, як очікується, стартує в районі 65 000 фунтів стерлінгів (приблизно 95 000 доларів США). Шасі з вуглецевого волокна буде пропонуватись за додаткову плату, а поставки почнуться не раніше 2018 року. Обидві моделі будуть вироблятися на невстановленому заводі у Великобританії.

Бос TVR Лес Едгар розповів британському журналу Auto Express, що офіційний дебют Griffith відбудеться “в найближчі місяці на публічному заході”. Це не так багато, але ми не здивуємося, якщо побачимо, що купе зірве обкладинку на Фестивалі швидкості в Гудвуді, який відбудеться в кінці наступного місяця.