GranTurismo від Maserati – розкішне купе, про існування якого ви забули

Maserati GranTurismo випускається вже 10 років, що робить його позитивно древнім за стандартами галузі. GranTurismo так довго не отримував серйозних оновлень, що вам пробачать, якщо ви забудете, що це велике розкішне купе взагалі існувало.

Тому, мабуть, добре, що Maserati вирішила представити GranTurismo 2018 року в місці, де вже збирається багато її клієнтів: на Нью-Йоркській фондовій біржі. Незважаючи на те, що GranTurismo 2018 року представлений як оновлена модель, він кардинально не відрізняється від моделі 2017 року. Він буде міцнішим, оскільки Maserati продовжує грузнути в нерішучості щодо заміни.

GranTurismo, ймовірно, не протримався б так довго, якби не виглядав так добре. Десятиліття потому, м’язистий кузов, створений італійським дизайнерським домом Pininfarina, все ще привертає увагу. У 2018 році GranTurismo отримав нову решітку радіатора, натхненну концептом Maserati Alfieri. Вона трохи знижує аеродинамічний опір, але не змінює зовнішній вигляд автомобіля.

Оновлення інформаційно-розважальної системи Maserati трохи більш суттєві. GranTurismo 2018 року отримав оновлену систему на базі 8,4-дюймового сенсорного екрану з підтримкою Apple CarPlay та Android Auto. Подібно до тієї ж системи, що використовується в багатьох інших моделях Fiat Chrysler Automobiles, вона повинна допомогти вивести GranTurismo на новий рівень. Maserati також додала алюмінієву поворотну ручку для управління інформаційно-розважальними функціями, а також нову аудіосистему Harman Kardon.

У США GranTurismo 2018 року буде пропонуватися в комплектаціях Sport і MC (Maserati Corse), обидві з 4,7-літровим V8 Ferrari, який без змін перейшов з моделі 2017 року. Він передає 460 кінських сил і 383 фунт-футів крутного моменту на задні колеса через шестиступінчасту автоматичну коробку передач.

GranTurismo Sport розганяється від 0 до 62 миль/год за 4,8 секунди і досягає максимальної швидкості 186 миль/год, повідомляє Maserati. Завдяки меншій вазі, GranTurismo MC розганяється від 0 до 62 миль/год за 4,7 секунди і досягає максимальної швидкості 187 миль/год. Всі показники продуктивності представляють собою незначні поліпшення в порівнянні з моделлю 2017 року, стверджують в Maserati.

Очікується, що кабріолет Maserati GranCabrio отримає ті ж зміни, що і купе GranTurismo 2018 року в найближчому майбутньому, але що Maserati дійсно потрібно зробити, так це замінити обидві моделі. GranTurismo все ще може виглядати так само добре, як і в день свого дебюту, але час пішов вперед. Однак, неясно, коли з’явиться наступник. Тим часом, Maserati буде покладатися в значній мірі на продажі нового позашляховика Levante, а також на старіючі седани Ghibli і Quattroporte, щоб залишитися на плаву.

Рекомендації редакції

• 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що не обов’язково витрачати $100 тис. на розкіш
• Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
• Зверніть увагу на Spectre, перший повністю електричний автомобіль Rolls-Royce
• Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказна зірка електромобілів
• Перший тест-драйв Kia Niro EV 2023 року: Практичність не повинна набридати до сліз