fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Мобільні телефони та гаджети

Новітнє випробування 5G mmWave від Samsung пройшло всередині поїзда метро, що рухався на великій швидкості

Новітнє випробування 5G mmWave від Samsung пройшло всередині поїзда метро, що рухався на великій швидкості

В рамках постійних зусиль технологічної індустрії, спрямованих на тестування швидкості своєї мережі 5G за будь-яких обставин, компанія Samsung оголосила в понеділок, що їй вдалося досягти швидкості низхідної лінії зв’язку Wi-Fi 1,8 Гбіт/с в метрополітені в Сеулі, Південна Корея.

Тест включав використання Samsung Galaxy S21 Ultra в рухомому поїзді, який проходив через п’ять станцій в центрі Сеула. Samsung встановив свої пристрої доступу 5G міліметрового діапазону (mmWave) Compact Macro вздовж залізниць, де вони працювали на частоті 800 МГц в діапазоні 28 ГГц.

Хоча забавно думати про це з точки зору того, наскільки все більш детальними стають тести 5G – далі технологічна компанія провела тест, в якому було встановлено новий рекорд швидкості низхідної лінії зв’язку 5G між двома випадково обраними лівими стоматологічними кабінетами – тест Samsung в метро продемонстрував деякі корисні речі про поточний стан технології 5G міліметрового діапазону хвиль.

  • Найдешевший безлімітний план 5G від Verizon став ще дешевше
  • Samsung Galaxy S23 тільки що зробив великий крок ближче до дати свого релізу
  • П’ять способів, як Android 13 покращив мій досвід використання Galaxy S22

Наприклад, це був корисний приклад того, як технологія 5G може бути адаптована і використана поверх застарілої системи. Він також продемонстрував розгортання мережі 5G mmWave в умовах, які, як відомо, несприятливі для стабільної швидкості з’єднання.

Навіть в сильно дротових районах, таких як міські райони Південної Кореї, мобільні користувачі на пристроях 4G зазвичай можуть розраховувати на середню швидкість низхідної лінії зв’язку близько 71 Мбіт/с в системі сеульського метрополітену. Samsung вдалося підвищити цю швидкість у 25 разів без необхідності реконструювати цю ділянку.

“Ми раді надати пасажирам метрополітену покращений мобільний досвід з більш високою швидкістю завантаження і з’єднання, використовуючи наше передове рішення 5G mmWave”, – сказав Сеунгіль Кім (Seungil Kim), віце-президент і керівник відділу мереж Samsung, в прес-релізі.

“Наше успішне випробування швидкості в громадському транспорті доводить високий потенціал 5G mmWave, демонструючи його здатність доповнювати існуючі бездротові технології і підвищувати продуктивність застарілих мереж, забезпечуючи при цьому основу для майбутніх телекомунікаційних послуг”.

Рішенням 5G mmWave є Compact Macro, невелика безфункціональна біла коробка, яку Samsung рекламує як об’єднання блоку базового діапазону, радіо і антени в одному легкому пристрої. В даний час він поставляється в двох моделях; 4T4R призначений для загального покриття, в той час як менший 2T2R є проміжним пристроєм, який призначений для підключення в зонах з високим трафіком для збільшення їх пропускної здатності.

Обидва пристрої призначені для встановлення на типових міських об’єктах, таких як світлофори, лінії електропередач і стовпи, де вони, ймовірно, змішаються з навколишнім міським безладом. (З огляду на загальну ворожість до 5G в деяких колах, можна задатися питанням, чи не могла б компанія Samsung зробити Compact Macro менш помітним). Завдяки своїм розмірам і низьким вимогам до розгортання, вони також підходять для установки в громадському транспорті, і Samsung вже припускає, що в майбутньому планує встановити пристрої Compact Macro в автобусах.

Рекомендації редакції

  • Samsung Galaxy S23: дата виходу, характеристики, ціна, чутки та новини
  • Забудьте про AirPods – ось чому я використовую навушники Samsung з iPhone
  • Apple Health проти Samsung Health? Що я дізнався після використання обох
  • Носіння Galaxy Watch 5 показало мені, наскільки базовим насправді є годинник Pixel Watch
  • Битва камер Galaxy S22 Ultra проти Xiaomi 12S Ultra – це битва на віки

Source: digitaltrends.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *