Muji та Sensible 4 співпрацюють над дизайном “дружнього” автономного автобуса
Muji та Sensible 4 співпрацюють над дизайном “дружнього” автономного автобуса
Автономні автобуси не є новинкою, але раніше їх дизайн мав тенденцію до акценту на функції, а не на формі. Тепер японський бренд Muji об’єднався з компанією Sensible 4, що займається автономним водінням, щоб розробити більш зручний для користувача шатл для використання у Фінляндії.
Автобус, відомий під назвою Gacha, має плавні округлі форми та вишукану кольорову гаму, як і слід було очікувати від одержимого деталями бренду Muji. Автобус не має чітко вираженої передньої чи задньої частини, тому він може легко рухатися в будь-якому напрямку, а також має смугу світлодіодів, що проходять по периметру, які утворюють фари, а також передають інформацію, наприклад, про місце призначення автобуса. Автобус має виглядати привітним та гостинним, а його комфортний інтер’єр виглядає так само добре, як і зовні, з м’якими сидіннями мінімалістичного блакитного кольору та простими поручнями.
Шатл розроблений для суворих умов фінської зими, які можуть включати сильний дощ, туман і сніг. Більшість автономних транспортних засобів борються в цих умовах, саме тому вони найчастіше використовуються в більш теплому кліматі. Але Gacha розроблений з урахуванням цих викликів, що робить його першим автономним маршрутним автобусом для будь-яких погодних умов. Автобус може перевозити десять сидячих пасажирів і шість стоячих пасажирів, і може розвивати максимальну швидкість 25 миль на годину. Він має повний привід, щоб впоратися зі сльотою, і має запас ходу понад 60 миль між заряджаннями.
- Дивна річ щойно сталася з парком автономних автомобілів
- Як завтра NASA запустить в космос метеорологічний супутник нового покоління
- Нова автономна пологова капсула Nuro має зовнішню подушку безпеки
У той час як Muji внесла свій внесок у зовнішній вигляд і дизайн шаттла, Sensible 4 внесла свій внесок в інструменти, необхідні для того, щоб автобус був самокерованим, такі як технологія виявлення перешкод, штучний інтелект і алгоритми. Вони протестували автобус в арктичних умовах, щоб бути впевненими, що він витримає морозну фінську погоду.
Вперше громадськість зможе побачити автобус на власні очі під час його прем’єри у березні 2019 року в Гельсінкі. Після цього автобуси будуть випробувані у трьох фінських містах – Еспоо, Вантаа та Хямеенлінна, де вони перевозитимуть пасажирів та працюватимуть в умовах реального дорожнього руху. Зрештою, Sensible 4 і Muji планують запустити весь парк автобусів Gacha у 2020 році, сподіваючись, що вони стануть частиною основних транспортних послуг по всій Фінляндії.
Рекомендації редакції
- Ford і VW закривають підрозділ автономних автомобілів Argo AI
- Дивіться відео запуску американського метеорологічного супутника NASA
Source: digitaltrends.com