У парламенті обговорюють пропозицію дозволити копам забирати безпілотники

Чи повинні правоохоронні органи мати повноваження виводити з ладу безпілотник, який порушує закон або становить загрозу безпеці? Таке питання розглядає Вашингтон у рамках потенційного законопроекту, повідомляє Bloomberg.

Пропозиція ще не завершена, але Майкл Кратіос, американський офіцер з питань технологій в адміністрації Трампа, сказав, що пропозиція в даний час знаходиться в процесі розробки. Законопроект зосереджений на безпеці, оскільки технологія безпілотників продовжує розвиватися. Пропозиція стосуватиметься і цивільних безпілотників. Інший чиновник, який побажав залишитися неназваним, каже, що над законопроектом працюють кілька груп, включаючи Міністерство внутрішньої безпеки і Міністерство юстиції.

Хоча поки обговорення не призведе до створення фактичного законопроекту, доступно мало деталей, законодавство, ймовірно, буде стосуватися законів, які вже існують на даний момент. Закони, які забороняють прослуховування, наприклад, не дозволяють правоохоронним органам використовувати існуючі технології, такі як глушники сигналів, щоб перехопити управління безпілотником або посадити БПЛА. Інша можливість полягає в тому, щоб дозволити тим же групам використовувати програми моніторингу безпілотників. Як повідомляється, в обговоренні беруть участь як правоохоронні органи, так і охоронні компанії.

• Останнє оновлення DJI Mavic 3 змусило мене знову полюбити дрон
• Fox Weather розширюється на нові потокові, лінійні платформи
• У відеороликах на YouTube тепер можна використовувати музику з покемонами

Це не перша дискусія, в якій розглядаються питання безпеки і захисту в міру розширення ринку безпілотників – Bloomberg повідомляє, що подібна пропозиція була запропонована в минулому році, але з цього плану нічого не вийшло. З тих пір, як повідомляється, вертоліт був змушений здійснити аварійну посадку після того, як відхилився від курсу, щоб уникнути безпілотника, і врізався в дерево. FAA підтвердило факт аварії, але не підтвердило, чи був безпілотник причетний до інциденту на початку цього року.

FAA також працює над законодавством про безпеку безпілотників, включаючи пропозицію, яка вимагатиме, щоб споживчі дрони транслювали свої позиції, що дозволить правоохоронним органам відстежувати безпілотники.

В даний час власники безпілотників зобов’язані реєструвати свої БПЛА в FAA, в той час як більш суворі правила для комерційних польотів вимагають тестування і сертифікації. Існуючі закони про безпілотники також створюють заборонені для польотів зони, включаючи аеропорти.

Законопроект є однією з декількох пропозицій, представлених у зв’язку з тим, що використання безпілотників продовжує зростати. Сам гігант безпілотників DJI запропонував “невидиму” систему номерних знаків, яка дозволяє правоохоронним органам отримати доступ до інформації про безпілотник. Оскільки програма використовує номери, а не імена, ця ідея забезпечить певну конфіденційність, оскільки ці дані будуть недоступні пересічним громадянам. Номер передаватиметься за допомогою радіоуправління, яке вже вбудоване в більшість безпілотників.

Рекомендації редакції

• Amazon подав до суду

Source: digitaltrends.com