Чи варто купувати новий автомобіль в умовах світової кризи

Але якщо ваше бажання купити нову машину так непереборно, що ніяка криза, навіть глобальний, не в змозі вплинути на ваші плани, насамперед, все ж варто детально проаналізувати ситуацію на ринку авто та визначити найбільш оптимальний варіант.
Без сумніву, якщо грошей у вас більш ніж достатньо, що, до речі, буває дуже рідко, ваш вибір – автосалон. Новий автомобіль, що не кажи – новий автомобіль. Це і незвичайний аромат новеньких оздоблювальних матеріалів салону, характерний тільки для нових авто, і ідеальна робота двигуна, і обрана вами комплектація, і улюблений колір. Простіше кажучи – все те, що ви хотіли. Але за цей комфорт і відчуття вам потрібно буде заплатити, і заплатити, причому, далеко не копійки. Не дарма кажуть, що лише тільки автомобіль залишає салон він, в залежності від комплектації і класу, втрачає в ціні від 2 до 5 тисяч американських рублів.
Сьогодні, кожен може спостерігати вельми за розвитком незвичайної ситуації на ринку нових автомобілів. Офіційні дилери, з метою компенсувати різке падіння продажів авто, які вже накопичені на складах, пропонують своїм клієнтам різні акції і знижки, починаючи від звичайного зниження цін і закінчуючи більш витонченими варіантами – кондиціонер в подарунок, рік безкоштовного обслуговування і т. д.
Автобазар – це бюджетне рішення всіх Ваших транспортних проблем. Звичайно ж, ціни на автомобілі з пробігом вражають. Тут вам і «кукурузник» (Toyota Land Cruiser) 2006 року випуску з навігацією і шкіряним салоном, причому в два рази дешевше, ніж в автосалоні, і BMW M5 з табуном коней під капотом. Одним словом, все, що тільки душа забажає. Однак насправді, нові “щасливі” власники цих автомобілів ніколи в житті не впізнають їх реальну історію. Як правило, продавці запевняють: “свіжий американець, не бита, не фарбований”. Після детального огляду з’ясовується, що в реальності – і справді американець, але не один – у Клайпеді, умільці “гаражники” за пару тижнів запросто «як конструктор зберуть» з 3-ох покручених Land Cruiser, один, «новий». Шви після зварювання шпаклюються, після чого всі фарбується, обшивка салону перетягується, кров змивається зі скла і керма. І через місяць ви стаєте щасливим власником з вигляду ідеального «Круїзера» по дуже привабливій вартості.
Запчастини – ще одна болюча тема для автомобілістів, причому усіх, без винятку. Оригінал – не оригінал, переплачувати або економити, обслуговуватися у “гаражників” або на СТО? Золотого правила, тут просто не існує. Часом під виглядом заводських оригінальних запчастин ви купуєте чистої води підробку, переплачуючи при цьому в кілька разів. Тому, краще всього обслуговуватися тільки на перевірених СТО, які вам порадили ваші друзі, колеги, знайомі. Іншими словами, там, де ви зможете без побоювання залишити Ваш авто.
Ілля Крошимов – Автобазар