Як потрібно вибирати автомобіль

На наших авторинках що тільки не зустрінеш. Начебто і ціна прийнятна і з зовнішній вигляд “нічого”, а як придивишся…..
Давайте спробуємо зробити міні – керівництво по вибору автомобіля
– Коли ви вибирали свій авто, на що ви звертали уваги?
– Чого не помітили відразу і що “вилізло” вже після покупки?
15 відсотків опитаних зізнаються:
– “Коли я купував, звертав увагу тільки на те, що вона мені сподобалася (типу любов з першого погляду). Нічо особливого крім стукоту після покупки не вилізло.”
– “Я після першого м’яко скажемо дуже невдалого досвіду покупки авто (грошей було мало, а дуже хотілося машину) – купив корито загалом і грошей вклав немало, тепер дивлюся все досконально”
І так на що звертаємо увагу:
Підійшовши перший раз до автомобіля, багато хто просто не бачать замаскованих “косяків” автомобіля господарем. Це може бути зашпакльована вм’ятина, обрана деталь кузова або навіть іржа заклеєна наклейкою.
Якщо придивитися свіжу фарбу відразу помітно, вона відрізняється по відтінку і дрібним вкрапленням, особливо якщо колір метталік. Буває зроблений ремонт був настільки неякісним, що продавець навіть неудосужился стерти залишки фарби з пластикових деталей (бампера, накладки). Стара шпаклівка найвірогідніше з часом трісне, а неякісно окращеные місця покриються корозією.
Ось що відповідає на питання “що ви перевіряєте в першу чергу при виборі авто?” 25 відсотків опитаних:
– “Рекомендую піднімати всі полики, і в багажнику зняти захисний кожух – тобто потрібно дістатися безпосередньо до металу кузова з тим щоб визначити, чи не почалася корозія, гниття, і т. п.”
– “думаю, що по електриці варто подивитися працездатність всіх приладів:
світло, габарити
піч
кондер
зарядку акума, раптом генератор здихає
А так ти ж не будеш перевіряти всі датчики Хоча і це можна зробити самодіагностикою, яка є майже на всіх сучасних авто.”
– “вважаю що ще прокотитися треба, відчути динаміку, плавність гальмування, кермо, тягне кудись, кидає чи, плавність перемикання коробки (особливо якщо АКП), шум, потріскування, по рейках пролетіти звичайно потрібно не пригальмовуючи (якщо продавець дозволить).”
– “загнати на підйомник або оглядову яму, посмикати і подивитися візуально все по підвісці, так само звернути увагу на стан кузова (порогів), глушника.”
Особливо ретельно треба перевіряти двигун вашого майбутнього коня.
Двигун повинен працювати без сторонніх стукотів і шумів. В ньому має бути залито чисте моторне масло. З низу двигуна не повинно бути маслянистих патьоків. Всі патрубки системи охолодження повинні бути сухі.
Заведіть двигун, нехай він прогріється. Температура повинна зупиниться приблизно на позначки 90 градусів.
Також можна перевірити тиск рухового масла. Низький тиск свідчить про надмірному зносі внутрішніх деталей двигуна (шатунні вкладиші, корінні підшипники та інше). Відновлювати таку машину не рекомендують. Ремонт “вилізе” в дуже круглу суму, та й часу це займає досить багато. Краще спробувати знайти інший варіант.
З розповіді одного з опитаних:
– “Бачив Мерседес, для підняття компресії, налили дизельного масла. Це з’ясувалося, коли глянувши на манометр, я побачив сильно завищений тиск масло. Витяг шуп, а там маслецо дивне, густе якесь… Ну мені одразу все стало зрозуміло. Кароч продаваны на що тільки не йдуть, щоб сплавити вбиту машинку.”
Також найактивніший учасник нашого опитування ділиться своїм досвідом:
– “Як тільки в перший раз підійшов до машини оглянь зовні:
– добре, не поспішаючи (куди поспішати? ти на ринку), навколо. Якщо машина була в кузовному ремонті, напевно десь залишилися сліди від фарби.(бампер, молдинги)
– уважно придивляйся на колір фарби і в “глибину” покриття (особливо колір “металік”. У нього дрібні вкраплення будуть различатся. “Металік” підбирається складно).
Я як то хвилин 15 на ринку, навколо так близько, ходив навколо машинки. Насторожило що немає дрібних сколів на капоті і на початку даху (де закінчується лобове скло).
У етоге все таки побачив що крило трохи відрізняється по тону.
Далі: відійди в сторону, присядь і уважно подивися на сносность коліс. Хто бачив які раскоряки продають, то мене зрозуміє про що я.”
Ну а якщо ви не дуже розбираєтеся в автомобілях, можу вам порадити воспользаватся послугами спеціалізованих сервісів, куди ви можете приїхати на автомобілі і провести повну діагностику.
Обговорити на форумі:
Павлодарський авто портал Штурман: