fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Бізнес

Mazda – флагман японського автомобілебудування

Відома в будь-якому регіоні світу марка Mazda почалася в далекому 1895 році, з моменту, коли Джуджиро Мацуда, засновник компанії відкрив невелике ковальське виробництво. І пізніше він не один раз неодноразово пробував себе в цьому, і в інших видах бізнесу, навіть займався виробництвом будівельної пробки. Однак, генеральну лінію свого розвитку компанія “відшукала” лише в 31 році, приступивши до виробництва невеликих вантажівок, з об’ємом двигуна всього 500 куб. см. Для Японії це були типові автомобілі, однак вони змогли допомогти власникам підприємства переконатися, ніж насправді варто зайнятися всерйоз. Зауважимо, в той же час виникло знамените нині назву Mazda. Це ім’я зороастрійського бога дало ім’я першим автомобілів, вироблених новими автовиробниками. Підприємство Мацуды витримало випробування Другої світової війни і., майже не було зруйновано. Компанія швидко відновила зруйноване виробництво і вже в 1950 році стала виробляти 3-х колісні вантажівки, звичайні вантажівки, і пожежні машини в стандартному і компактному виконанні. Початок 60-х років минулого століття, вже Тенуджи, сином Мацуды, Мазда почала випускати легкові автомобілі. Найперша, бюджетна і не відрізнялася великим комфортом модель авто – 2-х дверна міська R360 стала популярною у пересічних японців. На жаль, але в ті часи. Японці були небагаті. Починаючи з 70-х років Mazda створювала одну автомашину за іншою і в першій половині 70-х створила 5000000 “маздою”, мільйон з яких були відправлені за кордон. Початок 80-х ознаменувався тим, що авто №1 була визнана Mazda Familia став автомобілем року, а представництва концерну розташовувалися в США і Європі. Кращим імпортним авто 1983 року назвали модель Capella. Ще через рік компанія була перейменована в Mazda Motor Corporation. Переживши 90-ті роки, створивши не одну модель, а сьогодні Мазда являє собою концерн, акцентував свою увагу на легкові автомобілі малого та середнього класу. Плюю до цього, зроблена ставка на виробництво спортивних моделей, так як керівництво вважає цей ринок перспективним.
За матеріалами сайту – все про автомобілі Мазда