Особливості забарвлення пластика в автомобілі

З часом будь-які вироби втрачають свій первозданний зовнішній вигляд. Деталі салону автомобіля не виняток і навіть якщо Ви ним дуже дбайливо користувалися. зовнішні фактори – сонце, температура, куріння і т. п. чинять негативний вплив на них. Дряпаються панелі, пил в’їдається в пластик “намертво”, загалом деталі старіють і потребують або заміни, або оновлення. Найпростіший спосіб – покраска пластику.
У цій замітці я дуже коротко розповім про те, на що потрібно звернути увагу при фарбуванні деталей салону якщо Вам важливо отримати якісне і довговічне покриття.
Пластик в салоні автомобіля можуть бути різними, років 8 тому проблем з забарвленням практично не було, оскільки всі деталі робили з пластику ABS, у якого прекрасна адгезія (зчеплення поверхні пластика та покриття, обумовлена міжмолекулярним взаємодією). Сьогодні всі виробники стали робити деталі з більш дешевих і складних для фарбування пластиків, наприклад з поліпропілену або навіть з поліацетали. Радує тільки одне – виробники не забувають вказувати маркування типу пластику на задній частині практично всіх деталей. Для фарбування таких матеріалів необхідні спеціальні грунти щоб забезпечити надійне зчеплення покриття з ними.
Але починати фарбування потрібно з підготовки поверхні пластику. Зазвичай за ними доглядають за допомогою спеціальних засобів, кошти для цього можна& поділити на дві групи — силіконові склади і поліролі. У перших, як випливає з назви, міститься силікон, а другі являє собою суміш восків і силіконів, це знижує адгезію і негативно впливає на можливість якісного фарбування деталей.
Послідовність робіт по фарбуванню пластику автомобіля:
– Перед фарбуванням необхідно ретельно видалити силіконові і жирові забруднення з пластику засобами для видалення силікону.
– Вышкурить всі глибокі подряпини.
– Глянцеві деталі корисно заматировать з допомогою скотч-брайта.
– Грунтування відповідним грунтом.
– Якщо залишилися подряпини шпаклювання і вирівнювання поверхні.
– Фарбування обраним покриттям. При необхідності додаткова захист лаком.
Найскладніше це підбір відповідних матеріалів для фарбування. Як я вже зазначав вище пластик ABS можна фарбувати без грунтування ЛКМ призначеними для фарбування пластиків. Але часто він зустрічається в суміші з PC (полікарбонат – хімічно нестійкий до розчинників), в цьому випадку рекомендую попередньо нанести будь-грунт для пластиків. Це ж стосується багатьох інших пластиків, за винятком поліпропілену, EPDM (Етилен-пропиленовыq каучук), поліамід, POM (полиацеталь). Для них рекомендую грунт Polisyl, він досить дорогий, але дає чудовий результат.
Вибраний колір найпростіше робити швидковисихаючими акриловими фарбами, що застосовують, зазвичай, при фарбуванні автомобілів. Щоб деталь служила довго зверху її захищають двокомпонентними ( з затверджувачем) акриловими або поліуретановими лаками. Лаки можуть бути глянцевими так і матовими. Останнім часом& велику популярність отримало покриття деталей салону автомобіля тактильним лаком (шовковисто-оксамитовим або гумовим на дотик), він надає деталям багатий зовнішній вигляд і приємні відчуття при дотику.
В результаті багаторічного досвіду роботи з декорування різних пластиків ми зробили наступний вибір матеріалів для виконання даної задачі:
1. Грунт.
Для пластику ABS, PC (полікарбонат), PS (полістирол) – 1K грунт для пластика BRULEX. Переваги; безбарвний, низький витрата, швидка сушка (10 хв).
Для складних у забарвленні палстиков PP (поліпропілен), POM (полиацеталь), PP-EPDM (модифікований поліпропілен) – 1K грунт для пластика Polysil.
Переваги: хороша текучість і легкість шліфування, залишається еластичним на весь термін служби пофарбованого вироби.
Недоліки: висока вартість і, як наслідок, рідко зустрічається у продажу
Щоб вирішити проблему адгезії для складних пластиків нами розроблений спеціальний грунт на основі хлорованих поліолефінів – Полигал, має& прекрасну адгезію до різних матеріалом, навіть до POM (полиацеталь)! Володіє високою еластичністю, навіть при негативних температурах.
Переваги: безбарвний або з металіком, хороша текучість, швидка сушка (5-10 хв).
Недоліки: тонкий шар – не заливає подряпини і ін
2. Колірний шар – 1к акрилова база.
3. Лаки.
Глянцевий – 2к акриловий лак Глазуріт HS 923-255.
Матовий – 2к акриловий лак 04М SCHRAMM Coatings GmbH.
Тактильний лак – 2к акриловий лак PD 89 Lankwitzer або поліуретановий PSSF-1/2 SCHRAMM Coatings GmbH.
Пром-Забарвлення. Тактильні лаки.. Миколаїв Ст. Ст.