fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Бізнес

Парктроніки – вірний помічник автомобіліста?

Спроба втиснутися на обмежений простір може призвести до пошкодження бампера (добре, якщо тільки свого)…
Пробки в провулках, вулицях і трасах – невід’ємна частина великого міста. Але існує ще одна досить болюча проблема автомобілістів – забиті узбіччя. Недолік місця для паркування автомобіля призводить до того, що водіям доводиться проявляти максимум кмітливості для того, щоб припаркувати свій автомобіль і при цьому не порушити правила.
Спроба втиснутися на обмежений простір може призвести до пошкодження бампера (добре, якщо тільки свого). Розбитий бампер на російській «дев’ятці» власник може запаяти, і продовжувати їздити далі. Зовнішній вигляд автомобіля в цьому випадку не постраждає (бо бампер чорний і квадратний, як цегла).
Трохи дорожче вийде покупка в магазині нового бампера, але і в цьому випадку шкоди гаманця власника буде мінімальним. Невелике пошкодження бампера іномарки кінця минулого століття обійдеться власникові на порядок дорожче. В залежності від марки і моделі, бампер (а також супутні деталі) обійдеться господареві машини в $200-500.
До цієї суми потрібно додати підбір фарби (бампер-то пофарбований у колір кузова), роботу маляра і роботу по встановленню бампера. А ось вартість бампера автомобіля цього століття перевершує всі розумні межі. Щоб цього не сталося – є спеціалізований пристрій під назвою парктронік.
Найпростіший варіант – це набір датчиків, спікер і блок управління. Датчики вбудовуються в передній і задній бампера і визначають відстань до перешкоди.
Блок управління обробляє інформацію з датчиків, і коли відстань до перешкоди стає небезпечним – видає попередження. В даному випадку спрацьовує динамік, який називається спікер, який подає сигнал різної тональності.
Переваги цього дива-пристрої видно відразу: водій тепер може акуратно і безпечно припаркувати свій автомобіль у досить тісному просторі. Виходить, що парктронік – веешь необхідна кожному водієві, але є пара моментів.
Якщо водій досвідчений, то він чудово препаркуется і без парктроника. Багато автомобілів мають прекрасну оглядовість, і при наявності відрегульованих дзеркал парковка не становить жодних проблем. Врешті-решт – у важкій ситуації ніщо не заважає водієві вийти з машини і подивитися на перешкоди, щоб успішно їх об’їхати.
По-друге, ціна на парктронік parkmaster tpms 4 5. Незважаючи на найпростішу конструкцію і низьку собівартість, це «автомобільне додатковий пристрій». Відповідно, ціна на нього далеко дешева. Втім, активізація китайських виробників автокомпонентів призвела до того, що парктронік початкового рівня можна придбати всього за $60-100. Вдосконалені моделі з більшою функціональністю і гучним ім’ям виробника коштують дорожче – до $300 і дорожче.
Різниця між парктроника полягає лише в якості і кількості датчиків. Під якістю датчиків мається на увазі область охоплення і точність визначення відстані. Різниця також полягає в можливості блоку управління. Одні вміють тільки подавати звукові сигнали, інші повідомляти про відстані людським голосом, а треті виводити інформацію про відстані на спеціальний монітор з колірною індикацією.
Так, власник автомобіля повинен враховувати, що установка парктроника буде коштує від 50 до 150 доларів, в залежності від майстерні.
Сподіваюся, що дана стаття допоможе Вам визначитися, чи потрібен Вам парктронік і ксенон чи ні.
Якщо ви досвідчений водій і відчуваєте автомобіль, то як мені здається – встановлення ксенонових ламп і парктроника Вам не обов’язковий. Якщо ж ви новачок на дорозі, то я б рекомендував Вам поставити парктроник.
Автор: Роман ИгнашевичИсточник: