По моєму велінню…

Все частіше послуги по переобладнанню автомобілів під специфіку бізнесу стали надавати самі автосалони-дилери. Причина проста — підприємці потребують різноплановою, професійної, якісної техніки, а малий комерційний транспорт з його можливостями трансформації як не можна краще підходить для «бізнес-тюнінгу». Про особливості перероблених автомобілів, їх «начинці» і цінах ми поспілкувалися з Сергієм Костиковым, менеджером з продажу комерційних автомобілів автосалону «РУСЛАН»
Сергію, розкажіть, як часто ваша компанія виконуєте замовлення по переобладнанню комерційних автомобілів Volkswagen?
Такі замовлення ми виконуємо досить часто, співпрацюючи з кузовними підприємствами і тюнінг-ательє, які спочатку спеціалізується на цих машинах. На ринку є велика потреба в багатомісних машинах. У зв’язку з цим, платформою для «переробки» виступає Volkswagen Crafter — великий і функціональний мікроавтобус. Ми робимо з них пасажирські автобуси, як правило, на 18-19 місць. Бувають також замовлення на «люксовий» виконання цих машин, придбаних для корпоративних цілей.
Які компанії є основними замовниками перероблених авто?
Компанії з перевезення вантажів, фірми, що займаються туристичним трансфером, готельний бізнес, приватний бізнес і т. д. Нещодавно ми завершили виконання замовлення для аеропорту «Шереметьєво» — їм був потрібен комфортабельний автомобіль – маршрутне таксі для перевезення пасажирів.
Яким чином відбувається виконання замовлення?
Клієнт приходить до нас як до дилера марки і каже, для яких потреб йому потрібен автомобіль. Далі замовлення передається в кузовне підприємство, де, власне, і відбувається вся основна робота. Потім, коли машина готова, ми передаємо її клієнту. Іноді ми робимо машини для вільного продажу, не за замовленням, щоб в якості прикладу було 1-2 автомобіля. Але, поки добитися того, щоб вони стояли ми не можемо — замовлень дуже багато, машини в наявності розлітаються як гарячі пиріжки.
Є гарантія на переобладнані машини?
На додатково встановлене обладнання протягом 2-х років дають гарантію кузовні підприємства. На сам автомобіль також залишається заводська гарантія.
Як довго виконується замовлення по переобладнанню автомобіля?
Від 3 тижнів до 2,5 місяців, залежно від обраної комплектації автомобіля.
Наскільки збільшується вартість авто в результаті переобладнання?
Все залежить від «пакету», але, як правило, на 20-30%. Кузовні підприємства взагалі намагаються робити «пакетні» пропозиції щодо переобладнання автомобілів, йдучи від індивідуальних замовлень, оскільки витрат менше і на «пакети» вже отримані всі необхідні сертифікати.
Були якісь ексклюзивні замовлення?
Безумовно. Наприклад, так званий «Гараж особливого призначення» — машини VIP-рівня. В обробці використовуються дорогі матеріали, шкіра. Додатково встановлюються плазмові панелі, DVD, бари, холодильники, кавоварки. В цьому напрямку ми працюємо з автомобілями Volkswagen LT, Multivan. Наприклад, в автосалоні «РУСЛАН» на Ленінському проспекті зараз стоїть Volkswagen Multivan з повністю переобладнаним інтер’єром — семимісцевий автомобіль перетворили на чотиримісний, але від цього він став ще солідніше і презентабельним. Між водієм і пасажиром знаходиться скляна перегородка, керована за допомогою важеля на підлокітнику. У дизайні використано обробка салону шкірою, алькантарою і спеціальним ковроліном. Для того щоб не було нудно в далекій дорозі передбачений автомобільний кінотеатр зі звуком 5.1, система управління з DVD-чейнджером. Плазмова панель встановлена в окремо виготовлений корпус, що дозволяє їй досить гармонійно поєднуватися із загальним виглядом інтер’єру. Поставили шкіряні сидіння, обладнані функціями підігріву, вентиляції та масажу. Повний набір електричних регулювань крісел дозволяє пасажирам зайняти максимально зручне положення, незалежно від зросту і статури.
Конкуренція на ринку жорстка?
З конкурентами у нас давно дружні партнерські відносини. Ми не раз виручали один одного.
Чому клієнти обирають автомобілі Volkswagen, адже лінійка комерційних автомобілів є і у Ford, Peugeot, Mercedes?
Взагалі, Mercedes Sprinter і Volkswagen Crafter — це в технічному плані один і той же автомобіль, навіть збираються на одному конвеєрі. Переваги пояснюються, насамперед, особистими пристрастями до тієї чи іншої марки.
Які плани на майбутнє? Збираєтеся розширювати свою нішу по переобладнанню комерційних автомобілів?
Проектів і задумів, насправді багато. Зараз у нас лежить заявка на переобладнання машини для перевезення коней. Є попит на мороженовозки, рефрижератори. Були навіть замовлення на машини для перевезення медичної плазми. Ринок комерційного транспорту — величезний, так що нам є до чого прагнути!
Джерело: www.rus-lan.ru