Потрібні хромовані диски?

В основному, автомобілісти
вибирають хромовані диски з-за їх привабливого дизайну. Але це далеко
не одне їх перевага.
Вибираючи хромовані легкосплавні
диски, вибирається якість.
Хромовані диски,
виготовляються з алюмінієвих сплавів, мало схильні до зовнішніх впливів, і
навіть через десять років їх експлуатації, вони будуть виглядати як нові, звичайно,
якщо на них не буде глибоких подряпин, що псують зовнішній вигляд.
А менша питома вага,
знижує навантаження на покришки. І відповідно підвищується плавність ходу на
нерівних дорогах.
Також вага позитивно позначається на роботі двигуна
– низький інерційний момент коліс дозволяє автомобілю розганятися швидше.
Литі або ковані хромовані диски до того ж, сприяють вентиляції
гальмівний системи.
В цілому, хромовані диски
підвищують показники будь-якого автомобіля.
Існує литі і ковані
хромовані диски. Ковані порівняно з литими набагато дорожче, і мають
меншими антикорозійними властивостями. Також є й класичні штамповані
хромовані диски. Але як і всі сталеві диски, вони мають безліч
недоліків, про які постійно згадується і говориться.
Тепер варто поговорити про
хромуванні. Що ж це за процес і як він впливає на колісні диски?
Хромування – це насичення
поверхні виробів хромом. Шар хрому може наноситися, як і для декоративних
цілей, так і для збільшення твердості. Також насичення хромом забезпечує диск
підвищеною стійкістю до зовнішніх впливів сльоти і хімічних реактивів.
Диск, який підлягає
хромуванню, зазвичай проходить наступні етапи.
Очищення від сильних
забруднень, потім тонка очистка, підготовка, поміщенню у ванну або
спеціальну ємність з розчином і вирівнювання температури. Після цього, підключається
електричний струм, і деталь тримається під напругою до нарощування потрібної
товщини.
У більшості країн процес
хромування перебуває під суворим контролем, так як відходи та реактиви,
отримані після нього вкрай токсичні. Тому створюються нові способи для
обробки дисків, наприклад високошвидкісне газополум’яне напилення.
Хромування, як вже
згадувалося вище, сприяє підвищенню корозійної стійкості і використовується
для зниження тертя. Твердість хрому становить до 70 HRC, а його товщина може досягати 0,25 міліметрів.
Хромування не дає ефекту вирівнюючи, тому після нього диски піддаються
подальшій обробці.
Вибирати
чи легкосплавні хромовані диски або залишати штамповані сталеві індивідуальний
вибір для кожного власника машини. Головне, щоб диск підходив до коліс.
Багато автомобілістів вважають, що придбання литих дисків, не виправдовує
витрат на їх придбання. А в умовах наших доріг будь-диск може зламатися, але от
литий, все ж більш стійкий і дуже красивий.
Литі хромовані диски не
тільки облают високими декоративними
властивостями, виглядають витончено і стильно, але і покращують ходові якості будь-якого
автомобіля, його управління.
хромовані диски