Торсіонна підвіска Пежо 206
Як відомо, однією з особливостей автомобілів Пежо та Рено є наявність торсіонної задньої підвіски.
Такою підвіскою оснащують свої моделі Peugeot з 80-х років починаючи від Peugeot 205/309, далі знаменитої 405 і до сучасних Peugeot 206/Partner; а також Renault від 19 до Kangoo.
Як завжди, переваги в керованості і стійкості в Європі, на наших дорогах при відсутності обслуговування перетворюються в недоліки. Як показує практика подібна задня підвіска, не звертаючи на себе абсолютно ніякої уваги власника, однак потребує регулярного обслуговування.
Часто власники цих моделей авто в кращому випадку помічають стуки в задній підвісці, а в гіршому їздять поки колеса авто не встануть будиночком і не почнуть чіпляти за колісні арки.
Але навіть у найкращому випадку при огляді в звичайному сервісі, далекому від ремонту французьких машин, не можуть визначити причину цих стукотів, т. к. зовні задня балка знаходиться в справному стані , а причиною стукотів є торсіонні підшипники задньої балки які не видно зовні і знаходяться всередині.
А в гіршому випадку і так не дешевий ремонт з профілактичної заміни цих підшипників перетворюється на ремонт всієї задньої підвіски: починаючи з подушок кріплення балки до розбитих важелів, провернувшихся або лопнули тріснув і закінчуючи заміною самої балки.
Можна порахувати, у скільки може обійтися ремонт подібної, тільки що не дорого купленої 4-5-и річної 206 Пежо!
Дорогі дами, Пермський клуб пежо сітроен не відмовляє Вас від покупки такого чудового пижика, а просто радить перед покупкою провести огляд в спеціалізованому сервісі, де побачать всі підводні камені вашого авто…
Незалежно від відмінностей конструкцій підвіски моделей Пежо від Рено, всі вони потребують профілактичного огляду і регулярного ремонту.
Як показує практика, якщо в Європі пробіг до заміни підшипників задньої балки становить близько 120000км, то в умовах нашого бездоріжжя це десь 60000км або 2 роки експлуатації.
Таким чином навіть якщо зовні ваша задня підвіска і створює враження, що вона прослужить ще років 20, все одно рекомендується пройти профілактичний огляд і профілактичний ремонт не тільки на старих моделях але і на сучасних від Peugeot 206/Partner до Renault ClioII/MeganeII.
Сайт технічної підтримки власників Пежо і Сітроен